还未上市的新速腾,光凭这一点,爆款不成问题。

大众速腾可以说是中国消费者非常熟悉的一款车了,从2006年进入中国市场开始,销量一直稳居排行榜前列,目前月均2万多台的成绩也可见这款车的受欢迎程度。而新款速腾也即将于3月份上市,并且在看了新车信息后,不少人都说它的销量只会比现款更好,那这又是为什么呢?

 

一、大众品牌的加持

从品牌角度来说,在中国普通合资品牌中(不算BBA等豪华品牌),大众的品牌力一直稳居前列,似乎只要是挂着大众标的车,几乎都能热卖;从车型角度来说,在新车即将上市的背景下,现款速腾每月仍有2万多台的成绩,2018年全年卖了30多万辆,可见它有多强的产品力。此外,速腾进入中国市场多年,也早已打下了非常好的口碑。

因此结合品牌以及车型的因素,可以说新速腾一只脚已经迈入了“热销”的名单。


二、颜值更年轻

从2018年开始,大众(包括上汽和一汽)新推出的车型,不少都采用了全新的设计语言。就拿新速腾来说,整体设计不仅看起来很精致,同时给人的感觉也非常的大气,甚至于还给人“小帕萨特”的感觉。

另外值得一提的是,新速腾还将提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观,这也意味着新速腾的潜在用户的年龄将进一步下降,即便是95后,相信不少人也都能接受。


三、更长的尺寸

都说大众懂中国人,这话在这款速腾上体现得淋漓尽致,而这也是新速腾最大的卖点之一。众所周知,速腾是一款A+级车,但新速腾的车身尺寸在海外版的基础上又进行了加长,它达到了4753*1800*1462mm,轴距为2731mm。也许大家没这个概念,不过只要知道它的轴距相比于现款还长了80mm,相信大家都有一定的概念了。


写在最后:尽管新车还未上市,但从以上品牌、颜值以及尺寸等方面就能猜出,新速腾的热卖必将是板上钉钉的事。当然,前提是一汽-大众对于新速腾的定价不要太高。那么如此一台大众,会是你未来购车时的首选吗?

 

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速腾
标签: 新车资讯
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