别克作为美系车中的一员在中国的市场上面的表现是相对来说相当不错的，美系车自身独有的肌肉风格和扎实的车型得到了不少消费者的信赖 ，但是进入到中国市场上面的车系和车型是越来越多的，所以同样的情况下选择增大也是竞争更加的激烈，别克虽然是有着不错的车型矩阵和市场表现但是在这样的市场下面为了保持自身的市场地位也是需要通过降价的方式，现在旗下在中国可以算的上是标杆的MPV车型 别克GL8也是有着1万的下降，入门车型已经是下探到了21.99万。

这台MPV车型在外观上面可以说是相当经典了，经过了长时间的车型改观中也是有着自身的更加亮眼的设计，前脸上面飞翼式的进气格栅造型是现在的别克最新的家族式的设计语言，中网格栅的尺寸有着一定程度的增加，有一丝当下的大嘴式设计的语言，内部采用了熏黑的竖直饰条，在运动感上面有着很好的体现，大灯的外部尺寸上面比较的大，比自己的小弟别克GL6的大灯上面是更加的霸气，在上部分有着一个倒L型的日行灯，像是眉毛一样，在感官上面是比较精致的，下进气格栅的造型采用了内凹的样式，增加了前脸上面的层次感，看起来比丰田奥德赛大气。

侧面的线条上面的体现是很有特点的，在C柱的上方车顶有着一小块的下面的分割，但是就这样一点的设计就让车型的样式没有那么的臃肿，腰线从尾部到前尘有着一个很明显的俯冲的样式，最下方有着镀铬的饰条进行装饰这一点上面体现了精致感，双五辐的轮毂造型上面是比较精致的，尾部的设计与前脸相呼应，尾灯的尺寸上面是比较大的，在点亮之后的效果上面也是很不错的，尾灯上方有着镀铬的饰条，精致感的体现也是到位的。

内饰上面的商务感展现的是很到位的，全车采用的是米色的真皮的包裹，门内侧板上面也是使用的皮质包裹，在精致感上面的体现是相当到位的，中控台上面的部分采用的是黑色的软性材质的包裹，在质感上面的体现还是很不错的，中间有着很大面积的木纹的饰板，双炮的仪表盘务实为主，中间内嵌式的触控屏在质感上面是够用的，尺寸上面别克GL8长宽高为5256x1878x1776mm，轴距3088mm，在空间上面的表现是相当够用的。

动力上面别克GL8采用的是2.0T和2.5L两款发动机，最大功率260马力和201马力，最大扭矩350Nm和253Nm，变速箱全系采用6挡手自一体，综合油耗在8.8L之间，百公里最快9.1秒，底盘采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，虽然不是四轮独悬但是在舒适性上面是有着不错的体现。