手持30万的预算想买SUV，这个价格想买豪华品牌只能选择入门的SUV，像Q3、X1、GLA这种的，尺寸方面自然就会小一些。如果你退一步选择普通品牌的话，你可以直接买到7座的中型SUV，无论是尺寸还是座位数上都会更有优势。

在2018年，这个价格区间里多了两个实力强劲的选手，JEEP的大指挥官和马自达的CX-8，它们到来最大的目标就是要向这个级别的标杆发起挑战，很显然，被挑战的对象就是丰田汉兰达。至于它们到底能不能对 汉兰达造成威胁，要细说的话这篇养车成本直接可以拉闸了。回归正题，作为7座SUV的标杆，集万千车主宠爱于一身的汉兰达在养护成本方面的表现到底如何呢？

虽然是合资中型SUV，但毕竟头顶着牛头标，丰田的保养费用水平在同级车中都算比较良心。从配件价格表上看，没有价格太离谱的项目，像火花塞和汽油滤芯这种稍贵一些的项目是很久才做一次，所以问题不大，汉兰达依旧发挥了丰田的良好传统。

保养费用明细这块需要跟大家解释一下，保养手册上写提车后3个月或者5000公里首次检查，只检查车况不换机油机滤，提车后半年或者10000公里首次保养，检查车况并且换机油机滤。这两次均是免费，但5000公里仅仅是检查，10000公里那次才是真正的保养。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5272元，平均每年1757.3元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

汉兰达全系均搭载2.0T发动机，匹配的是爱信6AT变速箱。大家是不是觉得丰田的车都比较省油呢？其实丰田现在这副2.0T的发动机并不能算省油，根据网上真实车主的反馈，综合路况下汉兰达的百公里油耗是11.6L。今天广东地区95号汽油的价格为每升7.31元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是16959.2元。

汉兰达的指导价为23.98-33.08万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为8906元，顶配车型新车的保险为10909元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是8906元。

所以全部费用按最少的算，汉兰达每年固定的养车成本是1757.3+16959.2+8906=27622.5元，平均每个月是2301.9元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。汉兰达养车支出的大头是在油费上，平均11.6L的百公里油耗真的谈不上优秀，顶多就是中下游的水平，在这一点上可能让不少人都大跌眼镜。

虽然汉兰达在市场上很受欢迎，但车主们也并不是对这辆车百分百满意的，而且部分车主们不满意的地方还是挺出人意料的，赶紧来看一下吧。

1、在低速时会有顿挫感，按理说爱信6AT不应该有这样的投诉出现，但这样的现象的确存在。

2、高配车型上也没有品牌音响，音质比较一般。

3、油耗比较高，这一点在我们油费的计算上也提到过，另外动力也没有特别强劲，仅仅是够用而已。

4、起售价相比CX-8和大指挥官好像很有优势，但是汉兰达基础配置少的可怜，在配置的性价比上不如对手。

5、车机的反应速度慢，操作逻辑性方面做的也比较差，这一点在全新TNGA平台之下的凯美瑞也同样存在，看来丰田并没有放太多心思在这部分。

6、新车的异味比较大，而且内饰的做工真的谈不上精致，甚至有些粗糙。

看了车主们的吐槽后，感觉汉兰达像是一个粗汉子，像穿针这样的细活肯定是指望不上了，吃的也多，但是能装能跑，不会没义气把你丢在路边，对待它就像对自己的兄弟，不用像对小公主一样供起来养，也许正是这个原因让它如此受欢迎。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买汉兰达的你吧！

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