国产新能源双雄 威马EX5 VS 北汽新能源EX5

  在紧凑级纯电动车市场,有这么两款车都叫“EX5”,他们外观各有千秋,续航不相上下,价格差的挺多,那么这两款车到底有什么不同,你又该如何选择,不如跟邦老师一起看下两个EX5一较高下吧。

■ 外观:一个简洁,一个霸气,你喜欢哪个?

  两车的外观设计风格走了不同的路线,北汽使用的是家族“峰豹美学”设计,依旧保留了大嘴(虽然是封闭的),显得夸张霸气;威马反倒采用了简洁的无格栅设计。

  侧面北汽新能源EX5的线条比较硬朗,下部的塑料包围使车子显得有点野性;全系标配18寸花瓣状的轮毂,样式比较常见;威马EX5依旧走的简约风,轮毂的造型倒是有几分科技感,根据高低配不同可以选择17寸和20寸。

  二者的尾部都延续了前脸的设计风格,北汽新能源EX5的尾灯辨识度不错。

  车身尺寸方面,威马EX5长宽高分别为4585/1835/1672毫米,轴距为2703毫米;北汽新能源EX5则是4480/1837/1673毫米,轴距为2665毫米;从数据来看,威马EX5是要比北汽新能源EX5大一圈的。

■ 内饰:大屏科技和家族设计的碰撞

  二者的内饰风格也大相径庭,这回反倒是威马EX5走在“时尚的前沿”,竖置的大屏和触摸控制区域很新势力,很互联网;北汽新能源EX5则是沿用了家族设计,圆形的和LOGO呼应的出风口是它的特点,而且这辆车没有过分追求大屏,屏幕尺寸适中,还保留了许多实体按键。

  威马EX5的内饰做工和用料都不错,各处的接缝也很均匀。

  北汽新能源EX5表现的也不错,前排两个USB充电口好评,但是威马全车有8个USB口……

■ 多媒体:一个新意,一个传统

  威马EX5的多媒体系统的UI设计非常有新意,首先是它的配色非常清爽,再一个是,它的圆圈大小表示的是你对这个功能的使用频率,比如导航、音乐这种使用频率非常高的应用,就会占据C位。

  威马的中控屏还支持旋转,但是在开车时会自动回到竖屏状态。

  北汽的屏幕大小适中,功能齐全,你能想到的全都有,还支持双屏互联功能,你能把中控屏的导航信息飞到仪表盘上。

■ 续航及动力:都过400,动力差别不大

  至于续航里程和动力信息,除了威马的部分低配车型外,二者都突破400公里大关。威马EX5的综合续航里程分别有300公里、400公里和460公里三种,而北汽新能源EX5则一视同仁,全是415公里。

  至于动力系统,威马搭载的是永磁同步电机,最大功率125千瓦,最大扭矩315牛·米,0-100公里/时加速时间低于7.9秒;北汽搭载的也是永磁同步电机,最大功率160千瓦,最大扭矩300牛·米,最高时速160公里/时。

  至于充电时间,现在的大多数车型都能做到快充30分钟搞定,这两辆车也不例外,但慢充时间北汽新能源EX5有点落后,它需要10.5个小时才能充满,但续航里程与之接近的威马EX5 400只需要8.5个小时。

■ 空间:后排空间都很大

  在模特都是珠珠的情况下,威马EX5表现的非常不错,后排腿部空间目测有两拳以上。

  北汽新能源EX5同样很好,车身尺寸的落后似乎没有影响到它的空间。

■ 售价和配置对比

  首先说结论,二者的售价差距还是 比较大的,威马EX5价格大概在12-14万左右,而北汽新能源EX5则需要18万左右。

  那么怎么选择就很明显了,如果你想15万拿下,那么只能选威马;如果你有20万左右的预算,这两个车型10个版型随你选。

■ 买哪款?

  对于威马EX5,它的配置逻辑是:在配置完全相同的情况下,续航300公里的EX5 300车型与续航400公里的EX5 400车型续航相差100公里,而两款车的差价为1.25万元。

  接着再看续航400公里的EX5 400车型和续航460公里的EX5 500车型,两者续航相差60公里,而两款车的差价达到了2.5万元。

  所以如果460公里续航不是刚需的话,建议大家选择400公里或者300公里续航版本。

  然后威马还根据不同的配置给出了不同的选装包……这个大家按需选择,威马EX5的探索版性价比奇高,大家一起看一下:

  而探索版的选装包内容如下:

  说实话好贵啊,而且实用性不高……邦老师自己的话肯定哪个也不选。

  威马还能选装电池温控系统,规则如下:

  1.续航300公里的EX5 300车型只能“一步到位”的选装电加温系统+零下30°极地加温系统,8000块的选装费用着实不低;

  2.220伏的放电功能只有续航460公里的EX5 500可以选装,但是如果你不是一个户外达人,经常户外露营野炊什么的,那这个配置就没有必要去选装。

  至于 北汽新能源EX5,它的4个版型在智能互联方面没有任何区别,如果你喜欢语音控制、双屏互联之类的科技配置,那么可以不用担心因为版型的高低导致这些配置的有无。

  这款车邦老师推荐17.99万的次低配或者18.99万的次高配,这两者的核心区别是,贵的那款多出了全景影像、主动刹车、车道偏离预警、盲点监测几个智能驾驶辅助配置,看你是否有需求了。

■ 邦点评

  虽然都叫EX5,但这么一路看下来,北汽新能源和威马的区别还是很大的,首先他们虽然是同级车,但主打的价格区间却不同,外观内饰的设计思路也是大相径庭,大家请根据自己的预算和喜好购车哦。


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