不知道有车的朋友有没有这样的感受，就是车子的油耗变得越来越厉害了，小编我是有这样的烦恼，有时候开车一周我就要去加油，这样频繁的加油，不仅费用高，还耽误自己的时间，相信很多人都认为是车子开久了，导致油耗变高的，其实之前我也是这么认为的，但是听了修理厂的老师傅说过之后，原来油耗高还和车上的这些有关，下面就来给大家分享一下。

第一个主要的原因就是发动机积碳现象，积碳形成之后就会附着在发动机上，这样发动就机会收到损害，轻的情况就是油耗会变多，严重的就是车子在打火时会点不着，甚至在开车的时候会有抖动的现象，这是要注意的，所以车子要定时的保养清理积碳。

第二个是空气滤清器，这是很多人都忽视的一个部件，一般都是在保养的时候，店员会帮你清洗，实际上我们也要定期的检查，因为一旦长期不清洗的话，那么进气口就会堵住，这样就很容易造成积碳，油耗自然就变大了。

第三个就是氧传感器，和空气滤清器一样，最终影响的还是发动机，因为氧传感器主要就是检测排期中氧的浓度，如果这个发生问题的，那么发动机排出气体氧的浓度偏高，这样行车电脑就会根据这个来决定喷油量，所以你的油耗就加大了，这个部件要是坏了还会导致车子出故障，所以定时的检查这些内部零件，不仅是为了减少油耗，更重要的是保障自己的安全。

最后一个是外部的车轮胎，很多人都不相信这个轮胎和油耗有什么关系，其实这其中涉及一定的物理原理，要是轮胎漏气或者磨损，那么轮胎与地面的接触面就会变大，导致摩擦力变大，那么要想正常的行驶，自然是要给油，油耗不就产生了么？所以在车子跑了一定距离的时候。一定要检查轮胎的胎压。

虽然老师傅说这些零部件会导致车子油耗增加，但是车子部件老化还是不可逆转的因素的，所以要想减少油耗，除了定时的检查和保养车子以外，还有就是要养成良好的开车习惯，要是你开车比较费车，那么即使你是新车，油耗也是会很高的。

不知道大家对老师傅的建议作何看法，其实小编觉得，办法是要采取的，但是爱护车的任务还是得自己做好。