文|她在开啥车

很多车主总是说：买车容易养车难，各种保养耗费掉车主大量的金钱和精力。所以大多数人都会选择根据自己的经验，自行对车子进行保养，这时候网络上的各种攻略就愈发受欢迎了。其中，清理积碳的问题相信大家还有不少疑问。除了网上盛传的跑高速之外，难道就没有别的可行办法了吗？

想清积碳，首先得清楚它是怎么产生的

想要找出清除积碳的正确方法，首先各位车主得先弄清楚积碳的来历和清除原理。车主们口中的积碳，其实就是燃油或机油蒸汽附着在金属表面的沉积物，一般出现在进气门背面、进气歧管、喷油嘴、火花塞和活塞表面。而积碳的产生，其实是发动机运作过程中的必然结果，无法避免。

发动机长期运作的过程中，类似长时间怠速、长时间低速行驶和热车等行为，都会造成燃油燃烧不充分，进而导致积碳的产生。积碳不仅是无法避免的，而且对车子的日常行驶还会产生相应的影响。比如发动机零部件无法正常工作，出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等问题。

既然有那么多问题的存在，清除积碳确实是车主们的必修课。根据车车君了解，跑高速的确可以一定程度上发挥清除积碳的作用。因为在高速行驶的状态下，一方面气流对于进气管道的冲刷效果十分明显；另一方面高转速之下，燃油也能燃烧得更加充分，减少和预防积碳的产生。但是对于一些附着力强的积碳，跑高速也无补于事，因此车主们还需要其他方法进行辅助。

打吊瓶、加清洁剂，都是好方法

除了跑高速之外，另一个十分常见的清洗积碳的方式就是打吊瓶。打吊瓶的操作方式并不复杂，就是把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，对发动机内部的积碳进行溶解，再通过发动机的高速运转将积碳排出。从效果来看，打吊瓶的清洗力度比跑高速更大，也能实现精确清理。

除此之外，如果车主想用比打吊瓶更简单直接的方式，那么直接将燃油添加剂或者清洁剂用机器加压喷到燃烧室，待溶解后再将其抽出。但是要十分注意使用的分量和频率，否则可能会对燃烧室造成损伤，那可就得不偿失了。

【车车君有话说】

汽车保养是车主永恒的话题和终身的工作，而且选择合适的保养方式显得尤为重要。就像清除积碳，这样一个看似简单的工作，当中的窍门也足够车主们琢磨一阵子的了。当然了，如果车子遇到大毛病，车车君还是建议各位赶紧送到专家的维修厂或者送回4S店进行售后处理，可不要完全听信网上的攻略了。

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