奔驰G级在越野车中也算小有名气的，汽油版的卖的较多，柴油版的越野性能高，而且很省油，其中 奔驰G230CDI、G280CDI、G320CDI、G430CDI、G450CDI、G400、G350d都是柴油版的车，现在很多车型都没有了，在国内汽车市场上更是很少见，剩下的奔驰G级基本就是汽油版的车型了，喜欢越野车的富家公子都会买这种越野车，不久前身边一位朋友就花了50多万买到来一辆二手的奔驰G400越野车

奔驰G400的车身造型很简洁，两门版的奔驰G400，这是2001款的车不过漆面看起来很漂亮，均匀的漆面宛如原厂的原漆一样，这车相比之下协调，奔驰G400是柴油版的车，这款车力量大，而且还省油，续航能力要比汽油的大的多，这款车讲究的是可靠性和越野能力。现车主说：“我很喜欢这辆车，买到车后更换了大轮毂，我把这辆车更换了油路和保养，焕然一新，宛如新车，可能很多人觉得我傻，只有喜欢玩车的车友们才会明白。”

奔驰G400的车尾造型和普通版本的G500相似，奔驰G级在去年终于换代了，十几年不换代却一直时尚大气，倘若奔驰G级的造型还不换代的话也是可以继续卖的，而且市场依旧很广阔，这款车经典大气；新款奔驰G级的内饰是亮点，外观没有老款车那么硬气了但是也很经典，车尾“小书包”端庄而典雅，这就是奔驰G级的象征，当年尾灯也是LED光源的，也就是这种高端车会有了，经过了十几年的汽车工业发展奔驰G级更加的高级昂贵了。

这辆奔驰G400柴油版的驾驶室可见，这车内饰经过了小小的改装，奔驰原厂的3把差速锁清晰可见，在越野车中奔驰G最为有名了，奔驰大G中的柴油机头有G320，G350，G400(461改进的）车型，而汽油机头有G500；而奔驰G55（已经被G63取代）以及奔驰G65稀有车型（限量版的V12发动机），奔驰G全系标配梯形大梁，有着原厂的3把差速锁，这是最为关键的，这就是奔驰越野车的优点，越野能力提升了很多。

奔驰G400的后排座椅和两门版轿跑的座椅一样，车内座椅空间却让人揪心，车内采用了真皮座椅包装，皮质的触感很细腻，但是乘客的舒适度就很一般了，但是这车讲究的是越野性能因此牺牲了这车的舒适性了，不过这种老年车缺点也有一大堆，保养成本高，维修麻烦，但是车主是一个有钱人，因此这些问题都不是问题了。