由于国内SUV市场热度的不断下降，很多的合资品牌又都开始把重心转移至轿车领域上来了，比如说众多经典的轿车就都在2018年市场上迎来了升级换代，像朗逸、宝来、凌派、凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特等车型就都是很好的例子，而换代之后它们也展现出了强大的产品实力，因此，对于那些还没换代的轿车车型来说，也是时候抓紧产品的更新换代了。像今天师哥要跟大家来说的这款车型，它就是A级车市场里非常经典的车，如今在国人心目中它的地位也是很高，可以说是很经典的一款车型了。毕竟在很多人的心里，对于JETTA这几个英文单词还是始终无法忘怀的，它就是大众家族为国内市场打造的—— 速腾（海外JETTA）。

大众作为国内市场最受欢迎的汽车品牌，之所以能够成长为今天的汽车"巨头"，其中也不是没有道理的。首先，老一辈的桑塔纳、捷达、宝来等车型就在消费者心中树立了良好的形象与口碑，既有"老三样"的名气，又有皮实耐用的实力，你们说换谁谁不爱啊。而到了现在，再来看大众的产品，比如现款速腾，在同级产品中的品质感那也依旧是超群的。不过，其实早几年前速腾良好的口碑也在被挥霍，毕竟曾经闹出的速腾断轴、减配后独立悬架并更换成了扭力梁悬架就是其最大的诟病，因此，你要说让国人真正开始讨厌起大众这个品牌来的车型，其实速腾算个很好的典范了。

好在的是，后面大众也总算是"知错就改"，从2015款车型开始就为速腾重新使用了后多连杆独立悬架，整体的品控也得到了不错提升，至此我们所熟悉的那个速腾也才终于又重新回来。如今时隔好几年，我们终于又即将迎来换代后的全新速腾（海外版为JETTA），几经风雨的它又有哪些怎样的改变呢？不得不说，新款整体的设计还是非常靓丽的，甚至被很多消费者称作是小号的"迈腾"，基于这样的定义，今天就来看一下这款车型。大众又火了！小号"迈腾"将上市，油耗6L不足9w，买卡罗拉后悔了。

一汽大众全新一代速腾暂定于3月18日上市，新车整体沿用了海外版Jetta（可看做国内速腾海外版本）的设计风格，官方英文名称为"NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase"，直译为"全新一代速腾长轴距版"。外观方面，全新速腾整体沿用了海外版全新Jetta的设计风格，前脸的六边形进气格栅与两侧大灯组相融为一体，视觉效果更加大气。而格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式进行点缀，整体层次感十足。车身侧面的腰线及侧裙线均刻画得富有力量感，同时尾部也采用了更为棱角分明的线条，重新设计的尾灯组预计点亮后更有辨识度。

至于这款车的车身尺寸，国产版车型在海外版全新Jetta的基础上，针对轴距进行了45mm的加长。其长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款速腾及海外版Jetta，全新速腾的尺寸有着全面的增加。因此，总体来说该车的空间表现应该还是很不错的，难怪网友们会将其称为小号"迈腾"。

内饰的设计上，新车也依旧是采用了大众最新且家族式的设计风格，采用了深砖红和米色双色设计，并在细节之处加入镀铬元素进行点缀，视觉效果沉稳中带有几分时尚。同时，大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的加入也更加符合当下年轻人的使用需求。而且特别值得一提的是，海外版车型还配备了氛围灯，蓝色的光带显示效果不错，这点希望一汽大众国产的全新速腾能同样配备就好。配置的话，新速腾将提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观，并提供LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等配置。此外根据车型不同，新车还将提供多种尺寸和样式的轮圈，整体也还算是比较厚道的。

作为一款家用型的A+级轿车，新车在动力引擎上的配备也非常的符合当下消费者的喜好和主流需求，具体来看，全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力，传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。值得一提的是，官方声称这台7速双离合变速箱匹配1.2T发动机百公里油耗不到6L，如果真是这样，那这台全新速腾的油耗表现还是相当抢眼的，可以算是非常经济的家用代步车了。

总的来说，速腾进入国内市场也已经有很多年头了，在市场上这款车也是起起伏伏，但是不变的却是国人对大众品牌、对速腾的信任，因此，全新速腾也总算是要和我们见面了。而对于这台新速腾，我们看到该车身上也还是有许多新变化的，像外观、内饰上都有可喜的进步，整体造型也给人感觉更加年轻时尚，因此，小号"迈腾"的名号算是坐稳了，所以，等这车上市后还买啥日系卡罗拉，就等加长45mm不足9万的新速腾吧，你们大家觉得呢？

不足：据汽车之家车主口碑反映，速腾普遍存在胎噪比较大、悬架减震偏硬、起步动力肉、倒车影响显示有问题等现象。此外，近光照射距离短、还是卤素灯、座椅较硬、跑长途比较累、刹车有尖锐声、没有后视镜电动折叠、机械手刹太LOW等等也都是这代速腾身上所存在的问题，希望厂家能够在新速腾上有所改进与提升。

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