注意：文章前端文字较多，车子的美照在文章后面，不喜欢看我bb的车友可以直接跳到文章后面欣赏我家的 XT5哈。

眨眼间半年过去了，早就想和大家分享一下选车用车的心得，第一是事情比较多，实在是腾不出时间（拖延症），第二是想多一段时间体验，以给出更加客观的评价，不能辱没了二十多年驾驶经验。

之前驾驶的车型多种多样，公爵王、皇冠2.8,、凌志400、奔驰320、丰田海狮面包、GL8、奥迪A6、ML350等等。购车前家里有一辆骐达，开了9年多，除了保养换电瓶轮胎，没有出过一点毛病，真是好车。如果不是帝都牌照紧缺，真舍不得把他置换出去。

好在旧车置换估价还算公道，加上骐达的确很保值，心里还算平衡。选车犹犹豫豫，在轿车和suv来回摇摆。轿车看了奥迪A6，英菲尼迪Q70，皇冠，宝马5，SUV看了Q5，楼兰，霸道。

基于对尼桑的信任，本来想订楼兰，家里领导一句话，日本的品牌免谈，我也支持，放下了。偶然和朋友吃饭，他说不要买日系，现在凯迪拉克和林肯都有新款的Suv，就带领导去看车，没怎么犹豫就相中了XT5，倒是颜色犹豫了一会儿。终于选定白色28豪华，当下就交了定金，等车，提车。

呈上XT5使用体验，供大家参考：

1、外观：特立独行，说实话属于比较新颖，特别是几个车灯。喜欢黑色的庄重，最终选了白色，低调耐脏。

2、空间：很好，虽然头部空间小些，但是不是特别低，一般人不会关注。腿部空间，同级别里是比较好的，最起码比Q5大不少。

3、座椅：舒适度没的说，偏硬，支撑和包裹性好。前加热，根据车外温度自动启动。补充：发现驾驶座比副驾座椅长一块，舒适性 更好。

4、音响：bose音响，必须配无损音乐才能体现出性能，音量也要配合。刚开始用的MP3音乐，总觉得音响不行，下载了无损WAV，效果明显提升。

5、远程启动，自动开启空调，座椅加热，除霜，很方便

6、加速性：起步稍慢，不如Q5和A6，后半段加速不错。提速不像Q5暴躁，完全没有带T的感觉，完全是美系自吸大车的感觉，很柔顺的感觉。高速最快超过180，一般情况下160左右很轻松。底盘很扎实，心里不发虚，但是与ML350比还是有些差距。

7、操控：普通公路完全没问题，山路驾驶要放慢速度，不能给你很好的信心，与轿车相比有较大差距，毕竟车辆底盘及高度较高。之前有一次驾驶ML350山路上也有过完败天籁的历史，是吃败仗的完败，中国话怎么说都有理。

8、越野：还是算了，车还好说，轮胎就受不了。蹭了一下马路牙子，搓起一块皮，真心疼。

9、油耗：速度控制在80到100，很节油。有一次高速跑到百公里5.9，非常惊讶。如果速度超120，那是很费油的，越快越费油。现在平均9升，这么重的车已经很出乎意料了，虽然我高速跑的多些。车辆磨合的时候速度控制的好，油耗表现好，心里很高兴，期待磨合期过后能更低，谁知道首保过后，速度提起来了反而更费油了。

10、自动启停：简直是垃圾，朋友们给了很多办法，换手动，忘了切换发动机能超过4000，心疼。城市路面，高速收费站都是非常的窝心，不知该心疼发动机还是起动机还是电瓶 。个人认为不能关闭是一大设计缺陷，期待能够迅速改正，解决老用户的问题。不要一打电话就说这是美国的强制要求，为什么别的车就能关闭呢？

11、后视镜防炫目：好功能，为什么只有驾驶侧可以，副驾驶侧的不行呢，差这一点成本。

12、安吉星，挺好用，就是导航地图一般。

13、再加一条，车内污染控制的不错，挺厚道的，基本没有太刺激的气味，远超我的骐达，开了9年还有味道。点赞！

主要的感受就是这些，这只是10000公里，不知道50000或100000公里会怎么样，我的骐达近150000无故障，期待XT5的良好表现。后期有新的发现，再和朋友们分享。朋友们有什么相同或不同的意见欢迎真诚沟通。

前照灯很个性，led大灯，照射高度偏低影响了投射距离，可能是出于对相向车辆的考虑。

220v电源，笔记本电脑可用。如果功率再大些就更好了。

底盘。

感谢10年风雨无阻的陪伴，立下汗马功劳。

小凯和他的家。

小凯的室友聪明可爱又淘气。

中控触感灵敏，bose音响效果不错。

好像有点意境。

换个角度。

9000多公里才发现这个东西，还以为他只为不吸烟的人而生。

油耗，说不好，这么低，是电脑的问题？

发动机舱很空，设计师为大排量发动机准备的？

以上就是这次作业的全部内容啦，感谢观看哈。