这几年，汽车已经逐渐成为了每个家庭的标配，买车甚至成为年轻人人生之中的一件必要事情。但是并非所有年轻人人都经历过买车的流程，就算是曾经买过车，或者和朋友一起买过车的人，但他们对买车的过程也只是一知半解。因为大多数人由于不懂汽车，或者害怕麻烦，就将所有的事情交给了销售去处理，或者干脆围着新车走一圈就开走了。

其实不然，买车还有很多的学问，需要注意的地方很多，不然也不会出现那些买新车还回来维权的事件。所以，这里就给大家详细地说一说新车提车需要注意哪些细节，看看自己在买车的时候是否都留意到，或者在今后的买车过程中当作参考。

外在方面

首先，必须对车辆的外观进行一个详细的检查，看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，因为在移动过程中也不是百分百没有小刮蹭。特别提示：最好在室外光线好的地方查看外观，如果是阴暗的车库可能会疏漏一些小瑕疵。车辆的四个的角和后视镜是需要查看的重点位置。轮胎方面也是需要注意的地方，一般新车都能看到胚毛和标志颗粒，轮胎磨损应该不严重。但是在新车交到车主手里，要经历很长的运输国产，不免会直接驾驶车辆来转运输，所以有一定的磨损也实属正常。

然后，新车一般在出厂前，都对所有的零部件有进行了标准装备。所以在我们检查发动机之前，需要对各个部件（例如车门、尾门等）的螺丝部件进行查看，看看是否有拧动的痕迹，一般这几个地方都不存在拧动，如果动过必须拒绝提车。相反，有些小部件螺丝由于是人工拧，但在运输途中的颠簸会造成螺丝的松动，例如大灯和尾灯的固定螺丝，所以有的新车可能会有拧动的痕迹，这也是正常的，但是如果大灯有摩擦的痕迹，那就需要注意，很可能是拆下来维修过。

接着，打开机器盖，确认车内油液、零件是否达到正常使用标准，同时也要观察所以零部件螺丝是否拧动过。特别注意的是，新车一般在此前都会拔掉电瓶的负极固定端，有时候由于经销商检查人员的不注意，很可能出现松动，这个时候一定要让经销商进行再次固定，不然会导致车辆再行驶过程中出现断电的情况，十分危险。另外也必要在销售员指导下了解发动机舱基本结构，方便日后使用和简单维修。

车内方面

车内的检查既简单又不简单。一般来说，提车时首先要注意的是，应该先看一下仪表上的公里数是多少，4S店将新车移动到店内会产生一些公里数，越少越好，但100公里之内都是正常的。如果发现公里数很多，就要像4S店询问是什么原因，不然很可能买到展车或者试驾车。当然，如果公里数被经销商做了手脚那就没辙了。

车内还有很多相关配件也要检查，比如车辆说明书，荧光背心、点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具，一定要保证这些零件齐全、正常。不过灭火器原厂是不附带的，需要自行购买，验车的时候一定要有。

一般来说，4S店销售的新车油箱内不会有太多剩余燃油，只能满足新车移动需要，所以提车之后第一件事儿就是出门找个加油站，要不新车没开多远就被扔在路上很扫兴。另外，什么车应该加什么油也要咨询清楚，多数车型的油箱盖上有标识。

手续方面

购车发票是最重要的一项，这个丢了也就没法上牌照了，补办很费劲，务必保管好。如果你是全款买车，最后出门的时候您手里应该有：发票、合格证、车辆一致证书等材料（核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致），如果在店内上保险还应有保险单，这些都是上牌的保证，缺一不可。（如果自己去上牌，还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本）。如果你是贷款买车，那到你最后出门是到你手里则应该还要多出有：贷款合同。

值得一提的是，如果你买到的是进口车，它应该有：进口车有发票，商检单，关单报牌后有保险单（保险卡），交强险标志，完税证明，行驶证（正副），车辆所有证，环保标志等证件。

写在最后

在完成以上所有事情之后，这个时候就可以安安心心的交钱提车了。这里，最后再提醒一下各位：在用车之前，最好读一下车辆说明书，特别注意哪些可能会遇到的小故障的解决办法，以免在日后的用车途中出现不必要的的麻烦。