奇瑞路虎极上市后使得合资的路虎车的价格降低了很多，要知道 路虎极光刚刚上市时的价格很高的，60多万元落地很正常，合资后价格降低了很多，因此当下买奇瑞路虎的车友并不多，但是年轻男女都很喜欢这款车，当下的路虎极光30多万元就落地了，这辆白色的路虎极光是身边一位朋友买的，这是一款路虎极光240PS PURE 风尚版，配置不算很高，但是完全满足了我们普通家庭用车了，毕竟是37万元落地的车，相比之下并不算高。

车主表示妻子看到新车后非常的开心，随后这一举动让车主忍不住笑了，车主的妻子最喜欢极光这款车了，她说：“其实我也就是和丈夫随便一提的，没想到妻子真的买了这辆车了，有种喜出望外的感觉；虽说我也觉得这辆车的价格较为的昂贵，但坐进去感觉很值得很舒心，我本想买辆大众宝来或者买辆现代菲斯塔这种廉价的年轻轿车的，但丈夫就买回来了。”对于女车主的喜悦心情我们是可以理解的，在车主的眼中家添新车如同添了一位 新成员。

路虎极光 240PS PURE 风尚版的车尾造型，虽说没有以往进口的极光看起来有质感，不过可以理解，车尾尾灯造型还是路虎家族的特点，整个车给我的感觉很运动化，不过车主表示我们五口之家用这辆车足矣了，可能因为我们家人的身高不算高的原因，我身高1.81米，我在前排开感觉还算宽敞，后排是父母和孩子乘坐的，他们都说这车的空间还算不错，基本上满足了一般的家用需求了，只要孩子们喜欢就行了，我们没有多的要说的。

这辆风尚版路虎极光的内饰，中规中矩的家族风格，相比揽胜的内饰肯定是不足的，但一分钱一分货的道理都懂，30多万元落地的极光总的来说适合年轻人商务使用，毕竟买车也得看车主的看法，踏踏实实的开辆自己喜欢的车就行了，毕竟车无完车，永远都没有最好的，相比奇瑞路虎神行者要稍微耐看些，再者就是操控性上路虎极光也不错，尽管SUV的操控性是没有轿车好，这是相比路虎神行者而言的，在两年前很多年轻人都将这车视为目标车。

这辆路虎极光的发动机舱可见，在动力上这辆极光搭载着2.0T 241马力 L4发动机，这款车不讲究声浪和动力，基本上是满足日常出行代步的，燃油标号为95号的，这一套动力总成是没有问题的，当下很多年轻人都不愿意去花30多万元买路虎了，因为他们要的是性价比，但买车也得看车主了，每个人的想法和观点不同。