这些年MPV车型越来越受到国内汽车厂商们的青睐，从早些年别克GL8的一家独大，到如今各家车企的百花齐放，不少品牌都推出了自家的商用与家用MPV。而在这些车子当中有一个名字不得不提，那便是江淮瑞风。

江淮瑞风可以说是国内老牌的商务MPV了，经过了十几年的发展，如今它已经成为了江淮旗下的重要车系，涵盖了轿车、SUV和MPV等全部车型，不过在这其中MPV依旧是它的重中之重。

今天我老憨要为大家介绍的就是其中的全新 瑞风M4，它与过去的瑞风MPV有着哪些改变，与同级别的竞争对手相比又有哪些优势呢？

在车型上瑞风M4分为商旅版和行政版，其最大的区别在于车头的设计。商旅版采用了朴实的六边形进气格栅，看上去更加实用。而行政版则选用了江淮家族式的宝瓶形进气格栅，更符合它行政用车的身份。

瑞风的MPV向来以空间、舒适和实用著称，而如今瑞风M4在此基础上更上一层楼。它的空间比以往更加大气且宽敞，浅色的内饰还为它增添了不少时尚的气息。

不过车内最吸引我的还要数它第二排那两个可以360°旋转的座椅了，这让它的空间布局更加灵活，能让客户之间更好的进行面对面的交流，可谓是瑞风M4作为一台商务MPV的一大利器。

在质感方面，这次瑞风M4的中控台一体性更强，上面还采用了钢琴烤漆面板加以点缀。感觉它所有的细节都是在以一台家用车的标准在设计，而不再仅仅是一台商用车了。

而在乘坐的舒适性方面也有了较大的提升，尤其是它的座椅，包裹性比以往增强了不少，能让乘客坐在上面时更加的稳固。

然后是它的多媒体系统与安全配置，这次瑞风M4加入了很多电子设备，其中令我印象最深刻的是语音助手和定速巡航。对于一台商用车来说驾驶它需要更为专注，如果再遇上大型的商务接待活动还可能需要驾驶员连轴转。而这两项配置能大大的提升驾驶者的专注度并减轻他的疲劳感。

最后也是最重要的一点，这次江淮在瑞风M4上提供了48V强混系统，它不但为瑞风M4提供了更充足的动力，同时也让它的油耗大大降低。

有意思的是我在这台混动车上看到了手动变速器的身影，之所以让混动搭配手动一来是为了降低成本，毕竟一套强混系统并不便宜。二来则是为了进一步降低油耗，对于那些经常执行商务接待的“老司机”们来说自己的左脚和右手总是比自动变速器更靠谱一些。

总的来说，瑞风M4依旧继承了瑞风MPV系列的优良传统，并在此基础上做了更多的提升。如今它已经是一款既能商务接待又能举家出行还能用来拉货的全能型MPV，而不到十万元的起售价以及混动系统的加入更是让人心动，相信它一定能成为你生意上的好伙伴！

注：图片来自于网络

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