以速腾为例,对比加高品质DSP功放前后音响效果

此次案例分享的是 速腾蓝驱加装高品质DSP功放推原车喇叭的音响效果。

这款蓝驱原车是8喇叭配置,分别是A柱上两颗高音单元、前门两只中低音单元、后门两颗高音单元和两只中低音单元。

对比视频里的效果是加装DSP功放后利用这款DSP功放的智能调音功能(给车内皇帝位放置立体声拾音麦克风来分析车内声学环境,自动调节延时数据、自动补偿EQ)后,我试听了几首曲子,根据经验进行了手动微调。

此视频中的车型是丰田卡罗拉,仅仅用来展示智能调音的部分过程。


以下视频的音源是iPhone SE 通过3.5mm转接线连接原车的车载主机AUX输入端口作为音源




结像位置是指驾驶员听感

加装高品质DSP功放可以尽可能的释放出原车喇叭的潜力,因为不同品牌的不同车型原车配的喇叭数量和质量都不同,所以不同的车型加装同一款DSP功放出来的效果也是有差异的。不仅是喇叭上的差别,车载主机的品质也有非常大的影响。考虑到车载主机的影响,很多DSP功放都支持外接音源。成本最小、最方便的当然是蓝牙。用手机作为音源,优点是可以很方便的听各类音乐且音频质量有保障(总是说蓝牙音质不行的同学请买个好点的设备试试)。缺点是因为手机直接连接DSP功放是绕开了车机系统,所以方向盘控制按键和车机都无法控制音响系统,需要用手机来控制,这点在使用性来讲不太方便。但手机可以同时连接车机和DSP功放的蓝牙,通过DSP功放蓝牙来输出音频,通过车机蓝牙来达到方向盘控制按键和车机可以控制手机的目的。但这样做也有两个缺点,一是实践发现只能控制上下曲,不能控制音量。二是很多情况下苹果手机都会出现手机会以车机音频通道为优先。比如接完电话再继续放音乐,往往手机会把音频通道自动切换到车机的蓝牙通道,得手动切换回来,略麻烦。安卓手机可以对不同蓝牙通道独立进行设置,能解决这个麻烦。

当然,只要预算支持就可以忽略这些麻烦。直接买支持方向盘控制的专业级主机就可以了


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速腾
标签: 改装车
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普及车内音响系统的构成,探讨车内音响系统有效的可行性升级方案。
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