在国内提到豪车，大家想到的肯定是奔驰、宝马、奥迪。殊不知，奥迪其实在国外就是一款平民车，根本算不上豪车。奥迪其实就是大众的一个高端品牌，但进入中国后却被帖上豪车的标签，并与奔驰、宝马平起平坐。但在这三个豪华品牌中，奥迪的销量显然是领先的，这主要得益于奥迪的价格战术打的好。

奥迪的很多车型上市没多久就会降价促销，奥迪Q5L上市三个月就有4万左右的终端市场优惠，奥迪Q2L上市两个月就有1万元左右的优惠。奥迪A6L典藏版上市还不到一个月就降价9万元。在消费者的眼中，似乎奥迪车不降价就不正常了。2019款 奥迪A4L自去年10月份上市，目前在北京等一些地区有着7-10万的优惠。在奥迪的压力下，奔驰、宝马的一些车型也开始降价促销。宝马1系当年售价达到20万，如今13万就可以入手。

奥迪A4L在2018年全年累计销量达到了16.79万辆，居豪华轿车销量排行榜首位。今年1月份销量更是突破了2万辆，达到了2.08万辆。奥迪A4L的价格随着不断降价促销，也跌破了24万。20多万就可以买一款豪华中级车，这对于很多国内消费者来说是完全可以接受的。对于很多人来说，目前豪车也不是遥不可及了。

很多人表示，奥迪A4L与新款迈腾、帕萨特相差不大，只是贴了奥迪的壳子而已，但在价格上却相差悬殊。新款迈腾仅需16万左右就可以入手，但奥迪A4L却需要接近24万，相差8万元。很多消费者宁愿选择奥迪A4L的乞丐版也不会选择迈腾的高配版，谁让国人这么爱面子呢？

其实奥迪A4L在外观设计上算是比较出色的了。前脸多边形的大嘴式进气格栅用多条细长的镀铬饰条装饰，显得非常的大气。奥迪素有自带灯厂的车企，A4L上的两边大灯组造型非常的犀利，很吸引人的眼球。车身尺寸为4818mm、1843mm、1432mm，轴距为2908mm，这样的空间表现在同级车里是很出色的。

在内饰方面，当车被启动时，中控显示屏自动被升起来，显得非常高大上。三幅式多功能方向盘，配上贯穿整个中控台的条形空调出风口，很有运动气息。在配置方面也很丰富，电子驻车、ESP车身稳定系统、电动天窗、刹车辅助、同时配有5气囊。

动力方面，奥迪A4L搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。百公里油耗在6.2L左右，百公里加速仅7.9秒。同时值得一提的是新款奥迪A4L还满足国六排放标准。