外媒最近的消息传出，新款路虎揽胜运动HST特别版将要淘汰福特提供的V6发动机，取而代之的则是捷豹路虎全新研发的Ingenium直列六缸发动机。它们与福特的协议到2020年将要终止，之后就不会再为它们提供发动机，所以捷豹路虎也开始用全新的发动机作为替代。捷豹路虎这款全新3.0T直列六缸发动机，配备电动涡轮增压器和双涡管涡轮增压器，最大马力能达到395匹，峰值扭矩550牛·米，比现在搭载的3.0T V6机械增压发动机要强不少。电动涡轮增压器能够在半秒内把转速提升至12万转，理论上可以改善涡轮迟滞现象。除此之外，它还搭载了48V轻度混动系统，结合各种提高发动机效率的技术，NEDC排放循环工况下的综合油耗为9.3L/100km，二氧化碳排放量为213g/km，比V6发动机减少了12％，同时微粒排放量减少75％。这款发动机由捷豹路虎位于英格兰伍尔弗汉普顿发动机工厂生产，它同时还生产Ingenium系列四缸汽油及柴油发动机。另外，捷豹路虎未来还会推出的三缸发动机及柴油版的直列六缸发动机，逐渐摆脱对福特的依赖。