2月14日，从长城汽车官方获悉，2019年1月长城汽车四大品牌增势强劲，共销售新车11.17万辆，同比增长1.52%，其中出口3753辆，同比增长7.57%，整体保持了稳定的增长势头。

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  哈弗H6单月销售4.5万辆

其中，作为哈弗品牌销量担当的哈弗H6，今年1月共销售45034辆，累计68个月蝉联SUV市场销量冠军。

哈弗M6紧随其后，单月销售12074辆，同比大增211.43%。

哈弗F7的1月销量突破1.5万辆，达到15057辆，环比增长36.36%。

为进一步促进销售，长城汽车在1月13日举行的“领跑中国，逐鹿全球”哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，宣布“庆哈弗全球销量500万，5亿红包感恩回馈”活动正式上线，这一营销活动将再度拉动销量。

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   WEY品牌累计销售23.5万辆

作为自主品牌高端化的代表作，WEY品牌自2016年创立以来稳扎稳打，以产品力赢得市场认可。

今年1月，WEY品牌共销售10167辆，其中，WEY VV6 销售5805辆，环比增长7.46%。至此，WEY品牌累计销售突破23.5万辆，率先打造出中国品牌进军豪华SUV市场的范本。

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   欧拉品牌环比增长2.5倍

定位“新一代电动小车”的欧拉品牌在今年1月也取得了跨越式的增长。1月，欧拉品牌共销售3785辆，环比增长258.77%，销量暴增2.5倍。

其中，欧拉iQ销售2036辆，环比增长92.99%；欧拉R1上市首月销量达到1749辆，欧拉品牌目前累计订单超万台。

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   长城皮卡率先布局新四化

另外，长城皮卡表现同样优异，今年1月，长城皮卡共销售11464辆，同比增长4%，继续保持了中国皮卡市场“领头羊”的位置。

未来，随着长城皮卡“六星战略”的实施，长城皮卡将率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品新时代。

受国内经济整体下行压力影响，2018年中国汽车市场出现了罕见的低迷，业界也由此普遍看衰2019年的国内汽车市场。不过，长城汽车愈战愈勇，以单月超11万辆的销售成绩，提振了当前环境下中国汽车品牌的整体士气。这也意味着，在2019年的汽车市场中，依然是强者恒强。