性能再提升,野马或推高功率版2.3T车型

近日一份新的NHTSA VIN(美国国家公路交通安全管理局车辆识别代码)文件显示,福特正计划推出搭载高功率版2.3T Ecoboost发动机的 Mustang车型。



自2018年福特取消了Mustang车型的V6发动机以来,最大功率227kW(309PS)的2.3T Ecoboost车型与最大功率343kW(466PS)的5.0L V8 GT车型之间一直有着较大的空缺。(出于关税考虑,引进中国的Mustang一直是2.3T,海外版Mustang有搭载4缸、V6和V8发动机的车型)


而且为满足国VI品排放要求,大陆在售的2019款野马最大功率仅为220kW(299PS),峰值扭矩为434牛米。因此有不少朋友直呼这并不是真正的Muscle Car(肌肉车),而是Pony Car(小马车)。



如果未来新款福特Mustang想要推出搭载高功率版2.3T发动机的车型,参考现款福特福克斯RS所搭载的2.3T Ecoboost发动机的最大功率257kW(350PS),预计新款高功率版野马的动力将会与此不相上下。同时,新车或将同步引进国内市场销售。


那么,350匹马力的Mustang,你还敢叫它做Pony Car吗?






本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Mustang
标签: 新车资讯
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