从自然吸气的458进化到双涡轮的488,许多迷恋法拉利9000转NA声浪的车迷们总有些失落,488 PISTA基于488 GTB的动力基础超过50%重新设计,源自488 GTE赛车的诸多空力与材料设计,绝对是当今最强的V8法拉利。