众所周知， 宝马3系才是宝马的灵魂车型，不知有多少年轻人都将其视为心中的Dream Car，很显然我也是其中一员。说起宝马3系不得不提到3系的鼻祖—New Class系列车型，其中最能被人熟知的就是宝马2002传奇车型，宝马2002不仅是New Class系列的后续车型，同时也是第一代宝马3系E21的前身，正因为有着宝马2002所打下的运动口碑，使其宝马3系传承起了宝马对操控、性能的竭力追求。时至今日，宝马3系从当初的E21一直延续至现款的F30，而就在去年的巴黎车展上，最新一代的G20宝马3系（以下简称G20）正式与全球车迷见面，顿时就成为了车圈最为热门的话题。此外，现款F30宝马3系（以下简称F30）已经征战市场多年，进入了末代时期，所以其在终端上有着史无前例的优惠，其中入门车型裸车价仅需25万元左右，落地价不到30万元就能让你拥有到宝马3系。由于全新一代宝马3系即将到啦以及现款宝马3系的巨大优惠，导致了目前许多消费者在这两者之间举棋不定，因此今天我这个宝马3系的NC粉就来浅谈一下是抄底F30还是坐等G20。

外观：各有千秋

首先我们从外观入手，F30的外观造型相信大家已经非常熟悉了，其开创了宝马开眼式大灯的设计风格，上到7系下到3系均采用了开眼式大灯，虽说F30从2012年接班E90宝马3系来，已经过去了近7年时光，但整车设计放在当下也是一点都不过时，尤其是加装了M运动套件的车型，运动气息十足。如果硬要说F30在外观上的不足之处，我想只有那个单边双出的排气值得吐槽了。反观G20的外观造型，首先引入眼帘的改变就是大灯造型更加具有设计感，波浪形线条有种致敬E46宝马3系的感觉，其次G20的整车包围相比F30更有力量感，条形的雾灯也更加时尚，并且经典的霍夫迈斯特拐角在G20上变的更加立体。此外，在F30上所被诟病的排气在G20上就变成了双边共两出，运动感更足。

内饰：G20带来了不小惊喜

提到F30的内饰，相信大多数朋友们会说它又没设计感又没档次感，完全比不上同级的奥迪A4L和奔驰C级。在我看来F30的内饰设计能算是无功无过，显然F30的内饰没有奥迪A4L富有科技感，没有奔驰C级具有豪华感，但其整体设计风格还是比较耐看的，在做工以及用料方面也都达到了豪华品牌该有的水准。而G20的内饰则完全是采用了宝马最新的内饰设计风格，使用了大量多边形元素，看上去比较犀利。另外，在科技感以及档次感上G20也是完全优于F30，全液晶仪表盘、镀铬饰板、水晶挡把都为其营造出了豪华的车内氛围。就目前所知的海外试驾来看，G20的智能化配置有了很大提升，自动化驾驶以及激光大灯都会下放到G20上。

动力：同为B48发动机

在动力方面，末代的F30和G20一样都搭载的是宝马最新的B系发动机，其中包括了B38、B48以及B58。就目前的已知的信息来看，G20的2.0T低功版车型依旧是184马力，但扭矩提升了30牛·米，达到了300牛米，而2.0T高功版最大功率较现款提了6马力，峰值扭矩较现款提了50牛米，达到了258马力，400牛·米。此外，在变速箱方面，F30和G20同样都是匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

改装：F30目前改装方案更加完善

可能有小伙伴要问了，为什么我要加上改装这一项，毫无疑问宝马3系现在的定位就是一款买菜车，320版车型所拥有的184马力与性能沾不上边，但不可否认的是在国内宝马3系的改装案例还是相当丰富的，大多数为外观上的改装。而F30因为有着这么多年的市场沉淀，其改装方案以及改装件非常成熟了，随便弄一下都会非常具有个性。在我看来，其实G20的外观造型改装空间并没有多了，因为原厂的运动套件就已经非常好看了，并且由于G20的M系列车型还未推出，想找到成熟的改装方案还需要时间等待。在这里差句题外话，虽然G20的M车型还为发布，但其M-Performance版车型还是非常帅气的。另外，除了外观改装其次就是动力改装，由于F30和G20在三大件上均没有太大变化，因此两款车型在动力上的改装可以说是保持一致，没有差别。

总结：

相信看完上述各方面的对比，大家应该对新老款宝马3系的差异化有了一定的认识。就外观来说，我认为G20并没有太过惊艳的表现，整体给人的视觉效果与F30不相伯仲，虽说可能会有点新鲜感，但也没有达到能完全让人放弃F30的地步。但在内饰方面，不得不说G20的进步巨大，在档次感以及科技感上完胜F30，并且其还配备了众多的自动化驾驶功能以及激光大灯，在配置层面也要比F30更加丰富。另外，在三大件上F30与G20可以说是没有区别，因此动力总成不是选择F30或者G20的重点要素。因此就我看来，现款F30的性价比真的是非常高的，如果你的预算有限抄底F30还是相当划算的，尤其是选择耀夜版车型，其配置完全能够满足你的需求。而对于预算充足的消费者来说，G20也是比较值得等待的，其豪华的档次感以及丰富的配置，都是值得期待的。（文/车友头条 张祁有）