相对买车来说，买车后的保养可能更让许多车主朋友头疼，保养项目不仅多，而且大部分还都不知道到底是什么，保养就成了一个不得不说的话题，随着保养的不断跟进，各式各样的专业名词都出来了，其中略显高大上的“四轮定位”就是其中之一，但是对四轮定位都各有各的态度，有的人觉得有必要，有的人觉得没必要，对于什么时候该做四轮定位很多车主都只是一知半解，每次保养都要给车做四轮定位吗？老司机：别乱做，容易适得其反。

首先小编先来告诉大家什么是四轮定位，四轮定位，顾名思义就是给四个轮子定位置，但是，这个“位置”并不是简单的轮胎的位置，而是指转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这个相对位置厂家是有标准数值的。并且四轮定位能有效延缓轮胎磨损，也能解决方向跑偏的问题。还有一个要提醒一下就是：如果原车的轮胎已经出现了吃胎和啃胎的故障现象，这个时候需要更换新的轮胎之后做四轮定位。

四轮定位的周期“因车而异”，经常在路况较好的环境下用车30000-40000km做一次四轮定位即可，但经常在比较颠簸的路段用车就要适当缩短周期，20000-30000km就需要做一次四轮定位。有老司机告诉小编说：一般是检出出了问题，或者开车的时候觉得跑偏、方向回位感不好才会做。或者是你换了新轮胎或者轮胎修补过；还有就是你往轮胎或者轮毂上加装东西，譬如胎压监测这些东西之类的。

小编最后要告诉的大家的是，四轮定位是个技术活，不仅需要仪器调整数据，还需要人工路试，虽然很多地方都可以做，但并不是每个地方都能做好。由于每辆车底盘悬架的最优参数都不一样，所以还是建议车主们到正规的品牌4S店去做，既可以保证定位参数的准确性，也能有更好的售后保障。所以在平常的时候我们要保持一个良好的驾驶习惯，也不要随意听信其实四轮定位并不需要每次保养都做的。