2018年，新能源汽车销量达到了125.6万辆，较2017年增长61.7%，其中自主品牌占据了销量榜的前10名，而对于已经布局一年的合资品牌来说，2019年势必将持续发力新能源市场。接下来，我们就为大家带来2019年最值得期待的十款纯电动车型。

奥迪e-tron

奥迪e-tron将于2019年第一季度上市，也是奥迪第一款纯电动汽车，无论是外观还是内饰都充满了科技感与豪华感。

动力方面，新车前后各搭载了一台电机，从而拥有了Quattro电四驱，日常模式下最大功率268kW，峰值扭矩561N·m，0-100km/h加速6.6s；boost模式下最大功率300kW，峰值扭矩664N·m，0-100km/h加速时间仅为5.7s。电池采用了95kWh的锂电池，WLTP续航超400km，NEDC工况续航将超520km，30分钟可充电至80%。

奔驰EQC

奔驰EQC源自奔驰MEA平台，长宽高分别为4761/1884/1624mm，轴距为2873mm。新车提供了电动艺术和AMG两种版本，两者的三电系统和车身架构一样，主要区别是轮毂和前格栅灯，AMG版本更具有运动气息。

内饰采用了最新的家族式连体大屏设计，规格为10.25英寸，并且内置了MBUX智能人机交互系统。动力方面新车采用了前后双电机的设计，最大功率300kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速仅需5.1秒。电池采用了容量80kWh的锂离子动力电池组，NEDC综合工况续航超过了450km，40分钟可将电量从10%充至80%。

大众朗逸EV

在新能源发展的今天，最受中国用户喜爱的紧凑型轿车 朗逸，也即将迎来纯电动版本，新车长宽高分别是4670/1806/1474mm，整体造型与18款朗逸相差不大，前脸格栅改为了白色设计，习惯了燃油版设计的用户可能需要时间去适应。

电池方面，采用了能量密度为105Wh/kg的三元锂动力电池，百公里能耗为13.20kWh，工况续航仅为278km。动力方面，电机最大功率100kW，峰值扭矩290N·m，最高车速将达到150km/h。

比亚迪唐EV600

比亚迪唐EV600于广州车展开启预售，预售价为26万元起，将于今年2月份上市。新车采用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计语言，整体造型与唐DM相差不大。

动力方面将配备前后双电机，综合最大功率720kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速仅需4.4秒。电池采用了能量密度为161Wh/kg的三元锂动力电池组，最大工况续航里程将达到600km。

理想制造ONE

理想制造ONE是一台增程式电动汽车，补贴前售价40万元以内，搭载了容量为40.5kWh的动力电池组，NEDC工况续航将超过700km，市区工况续航超过1000km，快充模式下，30分钟可由0充电至80%。

动力方面采用了前后双电机的布局，最大输出功率240kW，峰值扭矩530N·m，百公里加速时间为6.5秒。丰富的智能化配置以及L2级别的高级辅助驾驶系统是新车的最大卖点之一，新车将于今年上海车展开启预订，第四季度批量交付。

广汽新能源Aion S

Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款车型，将配备更为智能的AI人机交互系统，以及L4级别的自动驾驶技术。

动力方面，新车搭载了一台最大功率150kW，峰值扭矩350N·m的永磁同步电机，电池采用了能量密度为180Wh/kg三元锂动力电池，NEDC工况续航将达到500km，高配版本的NEDC工况续航或将达到600km。将于今年5月份上市开售。

吉利GE11

吉利GE11定位紧凑型轿车，新车长宽高分别是4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。动力方面将搭载一台最大功率130kW的电机，峰值扭矩270N·m，百公里加速时间为8.8秒。电池采用了容量为51.9kWh的三元锂动力电池，工况续航里程410km，将于今年第一季度上市销售。

保时捷Taycan

保时捷Taycan定位纯电动跑车，搭载了前后两台电机，综合最大功率500kW，百公里加速时间仅为3.5秒，最高车速超过250km/h。电池容量为90kWh，工况续航里程或将达到500km，15分钟可充电至80%。据悉，新车起售价为9万美元。

名爵ZS EV

目前名爵在新能源市场上仅有名爵6一款插电混动车型，而将于3月份上市的名爵ZS EV将是名爵进军纯电市场的第一款车型。造型方面与燃油版车型基本保持一致，动力方面将搭载一台永磁同步电机，最大功率110kW，0-50km/h加速仅需3.1秒。电池采用了三元锂动力电池，工况续航335km，60km/h等速续航428km。

红旗E-HS3

红旗E-HS3定位紧凑型纯电SUV，新车长宽高分别是4490/1874/1613mm，轴距为2750mm，外观以及内饰设计动感时尚。动力系统将采用单电机和双电机两个版本，其中单电机最大功率114kW，双电机版本最大功率228kW，最大续航里程为390km，补贴前售价或将在25-31万元。

 （文/宋飞）