英朗作为紧凑级家轿的常青树，一直稳居销量前十，算得上是一款非常抢眼的车型，时尚的外观加上不错的性价比，一直深受大家喜爱，尽管换代之后的英朗换上了三缸机，销量一度下滑，但仍然能维持在销量前十，在市场上一定的占有率。

凌派是一款不折不扣的“中国特供”车型，甚至与丰田卡罗拉的销量都相差无几，尽管第二代凌派变了AT之后，逐渐偏离了“中国特供”，新的凌派外观变成了“小雅阁”。最大的亮点在于后备箱，当你掀起盖板，会给你一丝小惊喜，隐藏了一个巨大的空间，本田偷空间的本领在凌派上也是发挥的淋漓尽致。尽量是三缸机，而且在配置上已经追赶不上一些主流的车型，但是凌派的销量却一直保持不错的水平。

领克03一直是大家比较关注的产品，从它诞生之初，大家就对它寄予厚望，主打运动操控，甚至连上市的地址都选在了日本富士山的赛道上，可见领克对自家的这台03拥有足够的自信。新颖的外观和内饰设计也是03一大亮点，在配置上也足够亮眼，主流的智能科技配置一应俱全，绝对能满足年轻消费者的口味。那么回归到它这台三缸发动机上，1.5T的动力甚至能与思域媲美，所以市面上已经多次拿它跟思域较量过，所以在动力方面也有足够的自信。

福克斯曾经作为家轿市场里面的一款非常火热的产品，回去打听打听，保证家里的七大姑八大姨都听说过这款车，但是呢，最近几年，福克斯没有什么太大的变化，在和其他同级车的竞争中逐渐落败。而新款福克斯的到来，不仅带来了新的外观，骚气的ST-Line外观套件，而且尺寸也做了加长，但同时也带来了三缸机，虽然三缸机在这个级别里，没有什么优势，但是发动机的数据以及NVH都有着不错的表现。另外新款的福克斯在配置上也做了很大的提升。