翼搏其实算是一辆老车了，但至少在设计上如今依旧不落伍，多边形的前进气格栅感觉来自自家大哥翼虎，而不规则的前大灯与雾灯又显得很小众很个性，侧面的话行李架自然很吸睛，
还特意加了镀铬来装饰，总体而言还算迎合年轻人的喜好。当然，车尾的“小书包”式备胎才是整辆车最引人关注的地方，俏皮又个性，真的很讨巧。内饰上总体和新款海外版差异不大，橙黑撞色、三辐式方向盘等设计显得非常运动，悬浮式的8英寸中控屏又透露出几分时尚感来，总体而言还是很nice的。动力方面，这台2.0L自吸发动机拥有170马力的最大功率和202牛·米的峰值扭矩，传动匹配的是6AT，最重要的是还有四驱，真的在这个价位太难得了！

C-HR是今年6月刚刚在国内上市的全新车型，设计风格上确实会比老车型更大胆一些，奔放的车身线条、别致的车门把手等处，均体现出了这款车型的不羁个性。内饰也依然很是张扬，一条彩色饰条贯穿整个中控台、悬浮式的9英寸中控屏等设计，真的非常出彩。配置同样很出众，甚至让人怀疑这是自主品牌车型，自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入&启动、4.2英寸液晶仪表盘、PM2.5过滤等，基本大家比较在意的配置都配齐了，对于日系品牌来说表现已经非常棒了。动力部分，C-HR搭载的是2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合，其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米，数据表现和翼搏的2.0L十分接近。

Jeep是一个情怀满分的品牌，一直以来以越野硬汉的形象活跃在我们的视野中，而自由侠的出现，彻底打破了这一印象。尽管自由侠前脸也搭载了Jeep标志性的7孔中网，两边那对圆形的前大灯同样很复古，但整体看上去就是透露出一股古灵精怪的气息来，显得极其调皮。自由侠的设计中还融入了几个彩蛋，大家应该也是耳熟能详了：尾灯内部X造型中藏了一个圆形前大灯+7孔前进气格栅的经典Jeep图腾，前风挡玻璃左下方藏着一辆正在攀爬的Jeep等。内饰的话中规中矩，显得很规矩，只有不规则形状的空调出风口等细节，才能感受到一丝活力来。动力方面，这一款搭载的是1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩230牛·米，数据还是可以的。