全新一代标致508亮相以来，凭借个性的设计一直备受关注，新车的高颜值也延续到了其国产版车型标志508L身上，然而新车在国内还未正式上市，海外版又传来了新消息。标致将推出全新508电动性能版车型，新车将搭载一套插电混动系统，百公里加速仅4.3秒。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，标致在2018年曾表示自己将推出一系列高性能、低排放的的电动化车型，全新标志508插电混动显然是其中之一，新车通过引入将内燃机与双电机混和的概念，打造了一套1.6T四缸发动机+双电动机的混动系统。其中1.6T发动机的最大功率为197马力，前驱电动机最大功率为107马力，后驱电动机功率为201马力，综合输出功率为505马力，不过由于电动机无法提供峰值扭矩的输出，这套系统在实际驾驶中将提供约400马力和恒定输出。

而在峰值扭矩方面，新车的最大扭矩为500牛·米，这有助于标致508电动车在4.3秒内完成百公里加速，最高时速达到了250千米/小时，要知道宝马5系插电混动百公里加速也需要6.9秒。同时新增加的后驱电机，让新车可以进一步实现全轮驱动。而其11.8千瓦时的电池组还将提供50公里的纯电续航里程。无论是从高性能还是燃油经济性方面，新车的表现都是相当出色的。

而为了进一步区分它与标志508普通版车型，新车的外观也有所调整，在家族化前脸的基础上，进气格栅内部由点阵式变为了竖阵式，并重新设计了前保险杠样式，视觉效果锋利了不少。此外，新车安装了碳纤维车门后视镜，全新尾部扩散器，绿色卡钳等装置，以及增加的空气通道进一步提升了新车的空气动力学表现，整体的运动感十分强烈，造型也更加耀眼。

而在内饰方面，新车采用Alcantara和碳纤维的组合，前排运动座椅的包裹性更强，并配备了12.3英寸的数字仪表盘和10英寸中控大屏。此外，像普通版车型所搭载的夜视系统，L2级智能驾驶辅助系统等，标致508电动性能版也有望继续搭载。

全国排名前十的《车壹圈》认为：标致508已经是不少消费者心中的最美中级轿跑车了，而电动性能版的出现，不仅颜值再次进化，百公里加速4.3秒的加速成绩证明了其在技术、性能方面的实力，或将俘获更多车迷的青睐。据了解，新车将在日内瓦车展首次亮相，由于全新标志508 SW（旅行车）将以进口方式在国内销售，这辆全新的508电动性能版也有望引进国内，对于消费者来说值得期待！