每个人在购车的时候都会有一个侧重点，家用车领域，买台十万左右的车消费者更关心的是汽车的三大件：是否搭载了新技术，是否更新了平台，动力总成的耐用性和故障率表现如何……这些远比外观和配置更吸引人。

因为对家用车来说，外观和配置都属于“面子工程”，买到手一时爽。随着科技进步和消费观念转变，每年车型新品搭载的功能都不相同，今年是车联网，明年最流行的可能就是自动驾驶了。所以在本来就预算受限的家用车领域，与其追求虚无缥缈的“潮流”，不少人都会选择把钱花在刀刃上，买更靠谱更值的核心动力部件，才能陪伴自己的时间更久，也不难理解为什么很多人买车最后都首选合资车型。

上述标准是多数人选择低端家用车的标准，在豪华车市场就是另一番景象。买台50万左右的车，会有人关心内饰，关心音响，关心布局，因为50万左右的车一般人也不用担心她的三大件有什么问题了。豪车领域，基本都是国际著名的车企品牌，搭载的都是时下最流行的技术，最时尚的设计理念，在豪华品牌面前，多数核心部件的质量和技术口碑都是不相上下的，这时候能让一款车脱颖而出，吸引目光就得看这个地方了。

那就是内饰。汽车的内饰是非常重要的一个地方，能够更好的烘托整车的气质，给人最直观的感受和影响，有很多车看起来漂亮的让人挪不开眼睛，一坐进去就有一种“回到90年代”的感觉，所以内饰和外观首先的保证配，其次才能谈其它。总不可能外观设计的像个概念车，内饰设计成面包车，这样的车绝对没人会买单的。

当然这个顾虑在豪华车领域也不用担心，毕竟豪华品牌设计师都注重细节和豪华感的营造，这个时候要关心的就只有两点：1、内饰风格和外观是否匹配，够不够个性；2、功能配置够不够齐全，是否体贴入微音响够不够高级。

比如路虎星脉这款SUV，哪怕路虎现在销量和口碑不复当年，但是依旧是J.D.Power调查显示的最有魅力的品牌第二名，离不开它极具辨识度的内饰设计。以星脉为例，平直的线条，两块大尺寸触控显示屏，摒弃了传统物理按键，让整车看起来科技感十足。而且整体的布局和用料，包括配色都极为考究，看起来非常有质感，增加车内人员愉快的乘车体验。

这两点如果都能够做到，那这款车一定能在一众豪华车型中拔得头筹。毕竟豪华车型市场比拼的就是个性和体贴，前者吸引眼球，后者留住消费者。“人无我有，人有我优”，只有你想不到，没有豪车照顾不到，毕竟对豪车的受众人群来说，钱不是问题，合心意的车难求。品牌做到这两点，还愁消费者找不到适合自己的车吗？