当年落地超20万的迈锐宝如今只能和一众A+级轿车抢夺市场。对其一句话概括就是花A级车的钱买了辆B级车，性价比相当出色。

迈锐宝的体量上的优势以及更好的行驶品质也是吸引消费者关注的点。1.5T+6AT的动力总成很好解决了当年1.6T与2.4L油耗过高的问题，并且老款上的种种小问题也得以修复。不仅如此，迈锐宝并没有因为价格下调而缩减成本，抬起它的车身，你依然能看到那粗壮的铝合金下摆臂。

奔驰的精髓在于S级，宝马的精髓在于3系。因此花20多万买一台“精髓”并享受着蓝天白云给你来的无形优越感，岂不美哉？

看外观，在M套件加持后的3系并不怎么显老态，而很多人吐槽它的内饰有多么糟糕，不过现款3系在换上丁字裤方向盘以及全液晶仪表盘后，质感有了很大的提升。另外，3系还拥有着出色的后排空间表现以及不错的驾驶感受，不失为年轻家庭或者单身青年们的尚佳选择。

随着亚洲龙上市在即，皇冠的地位趋于边缘化已成定局，面对卖一台少一台的现状，为了当年12代的情怀，为了后驱，也为了皇冠这块金字招牌，入手它是值得的。

虽说如今的皇冠舍去了V6发动机，空间与舒适性表现也没有了当初那般惊艳之感。但凭借其超高的品牌认同度，以及丰田一如既往出色的口碑，在好与不好之间，大部分人还是会抱以对其认可的态度。

30多万买一台进口豪华中大型后驱轿车，选来选取似乎也只有它了。在巨大的优惠以及进口身份的加持下，Q70L的性价比被提到了前所未有的高度。

2.0T的M274发动机带动这个大家伙绰绰有余，底盘及座椅也能满足你对舒适性的要求。唯一要忌惮的就是太过复古的内饰，很难讨当下年轻人的喜欢。