如果说奔驰的精髓在S级，那宝马的神韵必定属于3系。经历了两次中期改款以后，如今的3系从产品实力上其实 不会输给任何一个竞争对手，可是最大的对手还是自己，毕竟从2012年至今已有不短的时间，喜新厌旧终究是人的本能。

BMW 3系一共搭载了三款发动机（1.5T、2.0T低功率以及2.0T高功率），M运动曜夜版车型除没有1.5T版本以外，在动力传动方面与其他车型保持一致。配备给BMW 320i/Li车型的是代号B48B20C的2.0T低功率版发动机，最大输出功率135kW(184Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩270Nm/1350-4600rpm；代号B48B20D的2.0T高功率版发动机最大输出功率185kW(252Ps)/5200-6500rpm，最大扭矩350Nm/1450-4800rpm。传动机构方面，变速箱依然匹配来自采埃孚（ZF）的8速手自一体变速箱。

整个过程：工程师到达现场后一边向车主了解车况和车主的需求，一边熟练地连接好设备后将该车的数据读取出来，由国外工程师进行一对一调校（根据车主的改车需求和国内的实际情况等数据进行调校）；等调好后我们的工程师写入原车，然后等待车子自检就可以试车。