#向中置布局妥协，全新一代引擎科尔维特C8路试谍照。#当新一代科尔维特要采用中置引擎布局的消息传出，众多车迷便对这个很大程度上代表着美国汽车制造商对于速度理解的车型翘首以盼。曾始终坚持前置后驱形式与大排量发动机是其最让人津津乐道的地方。但随着来自德国及意大利的对手靠着更强的动力和更优化的车身空力不断地刷新人们对民用跑车的认知，通用集团似乎也看到了前置布局的瓶颈。象征着C7时代最高性能版本的ZR1此前在纽北始终没有跑进7分钟的成绩也让人们对于中置引擎这种理论上最为平衡布局的全新一代科尔维特抱着很大期待。继此前在纽博格林北环的测试车之后，我们终于再次看到了带着厚厚伪装的全新“美意志超跑”。从图中不难看出，更具攻击性的前脸、更位于车辆正中心的驾驶席、标志性的大尾翼和五幅式轮毂都充分暴露其性能车身份。值得一提的是，虽然尾部目前还没有完全公开，但依稀可见的后LED尾灯设计与C7车型较为相似。相信类似这样的传承设计我们将会在未来C8实车上继续看到。至于最为重要的动力部分，目前还没有准确的消息，但有可能一台新的双顶置凸轮轴V8发动机将被搭载。在这个大排量越来越稀缺的年代，这样一台车的出现的确值得每位爱车人士感到兴奋！