2019年北京现代可谓是开门红，菲斯塔的销量遥遥领先，难道现在就靠这一款车型就能东山再起吗？它有没有什么过人之处呢，今天我给大家带来的是现代的suv， ix35，我相信当初买这款车的车主都是因为它在同等价位里面配置是相对较高的，而且现代经过了很多年的沉淀发动机已经足够成熟，下面我们一起来看一下这台ix35有没有什么硬伤，对于车价有什么影响。

左前45°看车外观没有明显剐蹭，没有大面积的凹坑需要钣金修复，车整体较新。

打开机盖发现前部的水箱框架上盖板的原厂标签已经不再了，虽然这个不能判断前部是不是有过受力，但是毕竟能看出一些端倪，所以继续看机盖是否有过更换。

我们顺着这个框架上盖板往下看水箱框架的边缘参差不齐，并且螺栓孔位不是完美匹配，判断前部受力进行过更换。

机盖从螺栓判断该车的机盖进行过更换，因为无论从螺栓拧动痕迹还是机盖的边缘密封胶，都已经出卖了它更换的事实，要注意每次看车的时候已经要从外部看到内部，因为每件覆盖件都是有关联性的，不会只损坏一处。

发动机较为干净，少量的油迹已经和土附着在一起了，所以看不大出来。

右前侧的翼子板拆卸痕迹明显，从内部看漆的附着发现发灰色的痕迹，并且通过漆膜检测仪检测漆体较薄，判断更换。

这里是车辆的左前侧，可以看到翼子板的支架有修复的痕迹，这里可不是简单的修理工不小心划伤的，是因为变形后期通过拖拽敲打回来的，同样这一侧的翼子板也进行过更换。

右前侧的大灯更换，判断依据是内部的生产日期的标签，很简单就能看出来，如果是标签损坏就要从多方面分析了，比如前部机盖更换了，水箱框架也更换了，两侧翼子板也更换，那么不可能只是因为划伤或者需要钣金就更换了这么多，所以有些东西是需要慢慢推敲出来的。

右前门发现了凹坑和划痕，不要小看这点划痕，修复可是要花好多钱的，所以从车辆所值价格要减少至少500作为维修费用，毕竟谁买个车都希望车外观内饰看的过去。

右后侧车门和翼子板有划痕需要修复，基本上这种类型伤都没什么大问题，只要简单抛个光应该就可以了，因为没有露出底漆。

来到后杠附近，看到了划痕需要修复，并且有一些凹坑需要小钣金，所以我们打开后备盖看内部是否有问题。

看到图中和上图相对应的位置发现了修复痕迹，这里通常是因为外部受力，导致了边缘变形，修复时候就是进行了简单敲打所以产生了这样的变形。

趴下看到后部吓了一跳，本来以为后面只是简单的碰撞，所以导致了后备盖变形修复就好了，结果是这里受力最严重，要注意这里是车辆的重要结构部位，属于四梁六柱的4梁之一，已经发生了变形，失去了之前的刚性所以所以在下次碰撞的时候受损会更严重，无法抵御外力使车内的人员受伤更严重。

此图为该车的喷漆示意图，一共8处喷漆，效果较好，没有大面积的补腻子痕迹，右后部剐蹭面积较大所以补了局部的腻子。

此图为该车的损伤示意图，重要损伤部位就是水箱框架和后部的梁头位置，其余的损伤是划痕和凹坑。

前部的损伤较多，因为更换了4处覆盖件，后部就是梁头变形后围板有轻微的变形下面我们来看该车的内饰。

打开主驾的车门并着车发现仪表没有故障灯常亮，怠速较平稳，公里数为4W 。

方向盘有局部的磨损，主要接触点就是在手指握位置，属于正常磨损，符合4w公里的磨损。

档把位置有轻微的划痕和磨损痕迹，因为很多老司机都是一手握方向盘一手握档把，所以这两点都特别的直观，从上图还能看到一键启动的磨损特别大，已经只能看到stop了，这按键的做工属实让我觉得伤不起，毕竟才跑了4w公里就磨损成这样。

主驾车门有大面积的磨损裂痕和可清理污渍，污渍只需要用泡沫清洁剂就能完全清理掉，但是这裂痕估计是无法修复了。

副驾车门也是一样可清理污渍较多，经常坐人的座椅就是需要时常的清洁，不然就会变得这样脏污不堪。

后排座椅倒是还不错，没有大面积的裂痕，说明后排坐人比较少，但是还是有多处的污渍，后来我一想，可能是因为打孔真皮的原因，本身打孔后污渍就容易残留，再加上不经常清洁肯定会越用越脏，所以，再买新车的时候就要注意了，如果非要打孔皮，非要座椅通风，就要记得经常清洁，不然再卖车的时候可是直观的影响价格。

左后车门的外部塑料多处划痕需要修复，看着十分不美观。

内饰的磨损是主要在集中在左前位置，其余位置都是轻微磨损，多半都是可清理掉的污渍。

总结：车身骨架 D

1.车身结构件有事故变形；2.车身结构件有修复痕迹；

          后备箱底板有受力变形，右后梁头及后杠铁受力变形

         车辆外观 C

1.外观覆盖件有更换历史（不含保险杠）不需要再次修复；2.外观有修复痕迹，且有色差；3.外观有修复痕迹，且有流漆；4.外观有修复痕迹，且有漆雾；5.外观有伤及漆面的损伤；

        内饰及附件 C

1.内饰有破损；2.内饰有非总成件缺失；3.内饰盖板破损或缺失；4.后备箱隔板破损或缺失；5.抽屉破损或缺失；

该车是2013款2.0自动GLS智能型前驱，2013年上牌4.2w公里，目前二手车价值在7-7.5W之间（该车是事故车D级所以价格这么高已经是极限了，因为没有切割重焊痕迹。）