开这些车,三年后照样能卖高价!盘点高保值率的二手新能源汽车!
在国家政策强有力的驱动下,2018年新能源汽车销量节节攀升,形势一片大好。新车的更新换代也促进了不少二手新能源汽车的流动,但二手新能源汽车保值率很低,鲜有人购买却是个事实。最近中国汽车流通协会发布了2019年1月中国汽车保值率报告,其中涉及二手新能源车保值率排行,我们一起来窥探一下,这个榜单中值得买的三款高保值率(三年车龄保值率)新能源汽车。榜单排名:特斯拉Model S(68.8%)、宝马5系PHEV(49.8%)、沃尔沃S60L E驱混动版(49.3%)、比亚迪唐DM(49.0%)、比亚迪秦PHEV(44.6%)荣威e550 PHEV(43.0%)

要说最保值的新能源汽车非特斯拉莫属,三年车龄的特斯拉Model S保值率高达68.8%,比某些燃油车都高出不少。不得不承认,特斯拉Model S是目前在售车型中最出色的电动汽车,外观帅气不说,它还有着非常高的综合续航(480-579公里),即使是城市间长途旅行也不在话下。动力方面,特斯拉Model S堪比顶级超跑,顶配版仅需2.7秒即可破百,低配版也有4.4秒的好成绩。此外,作为一款新能源汽车,特斯拉Model S不仅用车成本低,还能享受各种路权,甚至部分限牌城市还可享受送牌的政策。总的来说,只要预算充足,特斯拉Model S绝对是新能源购车首选。

?比亚迪唐DM的保值率也不错,三年车龄保值率达49%。比亚迪唐DM无疑是2018年新能源汽车界的黑马,凭借高颜值“龙颜”震慑四方,同时具备超大的中控旋转悬浮屏,内置智能的比亚迪DiLink 车机系统。性能上,比亚迪唐DM也不含糊,2.0T发动机+电动机组成插电式混合动力系统,全时电四驱响应时间0.02秒,纯电续航100公里,百公里加速4.3秒,综合油耗也最低也仅有1.6升。

总的来说,比亚迪唐DM总体领先于其他自主品牌,而且产品矩阵丰富,纯电、插电与燃油三种动力车型互补,形成不错的产品竞争力,如果想选购性能不错的插混车型,且预算充足,比亚迪唐DM是不二之选。

比亚迪秦PHEV是目前售价最便宜的插混车型(依据汽车之家报价),最低售价补贴后仅13.29万,三年保值为率44.6%。

比亚迪秦PHEV除了具备家族式不错的“龙颜”设计之外,在动力上亦可和老大哥秦Pro媲美。其搭载了由1.5T发动机+单电机组成的比亚迪第三代混动系统,整个混动系统可输出综合功率217千瓦的动力,实测百公里加速5.9秒。能耗方面,基于全新的混动系统,比亚迪秦PHEV油耗也仅为1.4升/百公里,纯电续航亦为80公里。比亚迪秦PHEV这款新能源车价格相对亲民,续航里程和口碑也表现不错,再加上相对较高的保值率,比较适合普通人代步。

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