差不多的价格,有没有必要选合资?

我是一名90后搬砖族,毕业后在社会奋斗多年终于有了一辆属于自己的车,那就是 名爵HS 2.0T四驱。车不是啥豪车,但是开了一段时间感觉还是不错的,我很喜欢。要说为什么选择他呢?其实就是好看、动力强,我的预算就只有20万,20万以内足够买到HS的顶配车型,还是很实惠的。

最近跟身边朋友、同事聊到我的这辆车,很多人表示都已经花了接近20万了,为什么还要买自主品牌的车,不买合资车。其实他们说的也有一定道理,毕竟合资车有国际范,开出去更有面子。国产车虽然也很好,但是面子不够。我的观点还是合资车、国产车不重要,只要这车好用就行。刚好最近有机会开了一下同事的合资车,那就是价格差不多的起亚智跑,今天来跟大家分享一下它跟我的HS有什么不一样。(当初买车的时候也考虑过智跑,但是现在韩系车爆出来什么自燃,动力丧失等等新闻,想想都可怕,最后还是中国制造值得信赖)


外形从前面看起来HS更加年轻时尚,相比智跑比较古板。我想,说是十年前设计的车都有人信。




车尾感觉和前面一样,HS更加有时尚运动感,智跑感觉中规中矩。我还是更喜欢看HS,可能年长些的人会喜欢看智跑。


两车都是五辐式轮毂,都是十八寸轮胎,HS有235宽,智跑是225要窄一厘米。


从HS的反光镜上能看到360环影的摄像头,不得不说HS配置还是很人性化。


无意中看到智跑的门把手,仔细一看钥匙孔居然裸露在外,这样看起来总感觉有那么一些廉价感。像HS或者现在很多车,都是有钥匙孔盖的。









买HS的原因之一就是内饰氛围还有丰富的配置,红色、黑色的撞色搭配,10寸的悬浮中控屏幕,用料有很大的软性皮革材质手感很好。

这次来到智跑车内,明显感觉智跑这个内饰不管是做工还是还是用料都比HS差上一大截,细节只能用粗糙来形容。中控大部分都是硬塑料,开起来有时候还能感觉到塑料摩擦的异响。不要说豪华品牌,就算是国产自主品牌很多内饰做工都比智跑要好。

配置也是HS多得多,像HS上的斑马智能语音、手机双向WiFi、电动防夹尾门、自适应远光大灯、车道偏离预警、自适应巡航等配置智跑都没有。而且在全液晶仪表非常普遍的今天智跑的仪表盘还是采用的指针式。。。。。。




门上做工差距也很大,坐在车内能明显感觉还是HS车门靠手更舒服,智跑上按车窗按键都能感受到浓浓的塑料感。说到这我还想说HS的隔音很赞。

开起来感觉,动力明显是HS更强劲,当然智跑动力也够用,给开车比较佛系的中年人日常代步或周末度假肯定足够。可见现在国产车已经不再是只会堆配置,基础大三样做得也不错。当然HS的230匹的2.0T比智跑的2.0自吸的智跑快也是正常的,但是价格也要卖到将近20万起亚是不是有点过分了。

 

总结:

通过简单对比就能看出名爵HS几乎可以完爆起亚智跑,所以在这个价格上根本没必要买合资车。如果真的很在乎开出去的面子,说实话我觉得韩系的起亚也没多少面子,多花几万去买豪华品牌不是更有面子?我也想说车什么品牌,用起来好才是最重要的,所以我HS还是没买错的。

 

 



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 名爵HS 智跑
标签: 对比
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老徐看车带你看车说车用车
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