2018年国内车市遇寒，但新能源市场总体销量突破百万同比大增。2019年新能源市场将迎来全面爆发的增长态势，多达上百款新车上市。并且，新能源市场也进入了“后补贴”时代，随着政策的逐步退坡，各个品牌将更专心研究核心技术，以过硬的产品力立足市场。

吉利新能源销售公司总经理郑状表示，2019年，吉利将全面提速新能源发展，成立新能源独立品牌，专注做大做强纯电动产品，同时，构建吉利新能源3.0营销构架，开启“新品牌、新渠道、新营销、新体验和新服务”的“五新战略”。吉利、领克、新能源三大品牌将齐头并进、同频发力，加速吉利向新能源汽车公司和创新性科技公司转型。

作为吉利转营之作，吉利GE11背负着太多的重任。首先，吉利GE11就是吉利全新纯电品牌首款全球战略车型，采用了“多为流动生命体”设计理念，，使GE11成为科技感与美感兼具的艺术作品。接着，吉利GE11在风阻系数、科技、环保等方面都处于行业领先。绕后，吉利GE11是专为一二线城市的90后年轻群体打造，以科技、极简、前卫的造型特质，吸引更多年轻消费者。最后，吉利GE11的补贴后预售价为20万元起。

第一眼看到吉利GE11实车的时候，相信很多人会有疑惑，“这是概念车吧？”。其实，眼前的这台吉利GE11已经是量产车了。因为，吉利GE11摆脱传统燃油车造型流苏的设计窠臼，以预见未来出行的形态，奠定纯电动车应有的极简、科技、前卫设计基调。将升维的对时间、空间的思考，以灵活的型面组合、色彩对比、流畅感与切割力融合，呈现出生命力。

GE11采用封闭式前脸、简洁线条轮廓、变幻的色彩交叠，内饰采用跃层式梯进设计，结合悬浮式仪表台和圆形鹅卵石般的换挡旋钮，从外到内呈现科技与美学的平衡，是一件工业设计美学艺术品。“前卫不另类，潮流不受限”，以多维流动生命体的理念，吉利GE11将开启纯电动汽车美学新纪元。

内装部分的风格比外观更加前卫，更加具有未来感。宇航器式科技方向盘、悬浮式高清大屏、悬浮式中控台、旋钮式换挡器、Touch bar触控面板、以及几何纹理激光雕刻饰面仪表台等都足以让GE11炫耀。唯一美中不足的是，采用号称婴儿级的环保织物内饰（包括座椅），毕竟不是皮革材料，整个格调略微欠缺，中国消费者对皮质座椅的喜好程度是远远超出想象的。