大众官方在近日正式发布了旗下小型suv T-ROC R的新车官图，大众探歌是一汽大众旗下的首款SUV车型，得益于强大的品牌实力作为支撑，这款车引入国产的消息一传开就备受瞩目，不过从去年7月底上市至今这款车型单月的销量还未破万，这对于在当前中国汽车拥有绝对话语权的大众来说显然是不及格的，想要有所突破就势必作出一些改变。这不继R-line版本后，更加偏重性能的R版本也来了，目前新车的官图已经正式发布，并将在即将来临的日内瓦车展进行首发。话不多说下面就让我们一睹新车风采。

从外观上看，新车延续R系列的设计风格，前脸采用了非常夸张的下保险杠造型，配合独特的纵向日行灯设计显得战斗感十足。在车身侧面个性的十辐轮毂排列非常的稀疏，好像故意要把刹车卡钳上醒目的R标识露出来一样。而在车尾，双边四出排气和扩散器当然必不可少，另外黑色的向上翘起的尾翼也显示了该车的身份。新车将提供8种颜色供消费者选择，其中大众r系列招牌的蓝色，当然是最为醒目的。

车身侧面较普通版车型相比新车弱化流畅的车身腰线，略带隆起的腰线配合向外凸出的轮拱则赋予整车更强的运动感。另外新车在翼子板上方以及轮圈的卡钳出都加入了“R”标识，以凸显其独特的运动身份。与此同时，前格栅也换用了全新的网格设计，搭配双幅黑色饰条，更显精致，侧面行车的前翼子板，加装出了专属的R字标识，配合十八英寸铅灰色双五幅式Spielbeng轮圈以及R系列黑色卡钳，彰显出了该车高性能型号的身份，与此同时，该车还可以选装哑光黑色235、40R19轮圈，尾部方面，在保险钢处进行了较大的调整。

内饰方面新车基本沿用了和普通版相同的主体设计风格，惊喜不多但胜在耐看，好歹也是大众家族最新设计元素，好在双色的内饰为其加分不少。平底三辐式多功能运动方向盘底部以及中控液晶屏开机界面等处均加入了大众的R标识，从而加强该车视觉属性。

动力方面，新车将搭载一台和高尔夫R同款的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率301马力，最大扭矩400牛米。传动系统方面与之匹配的是7速的DQ381湿式双离合变速器，据官方渠道获取的信息，新车零到百公里加速时间仅需4.9秒，并全系标配4MOTION四驱系统和自适应悬架。

新车将在日内瓦车展发布，继高尔夫R引领小钢炮潮流后，探戈R也许将再次引领性能SUV潮流。官方公布，该车百公里加速时间为四点九秒，最高车速为二百五十公里，每小时行车除基本驾驶模式外，还将新增特殊的比赛模式，能够让驾驶者拥有更出色的驾驶体验，据了解，该车将在三月五日开幕的2019全球日内瓦车展上正式亮相，这次能进入国内吗？我们一起期待吧。