b级车日系德系一直都是焦点话题，这几天和一个迈腾车主详细的聊了聊他的13年 大众迈腾的用车体验。给大家直观的做一个长期用车优缺点的总结。

首先迈腾车主与13年买的1.8t豪华版本车型，用车到现在差不多五年的时间用车11万公里。车主是小企业主当时看好迈腾就是因为宜商宜家，也是个懂车的人，当年买车时考虑的车型就是迈腾和雅阁。

先说说选了迈腾的原因；首先外观沉稳大气，后排空间真的很不错，车主说经常后排座上四个人，哈哈空间确实还不错，但是后排坐四个人不提倡哈。当时让车主放弃雅阁的原因其实最重要的是内饰。

改款后迈腾的内饰可以说是简约但是很有质感，大面积使用软材质，特别是那个石英钟点缀的非常好，相比较日系车型更有豪华氛围。车主的话说就是：用料一看就实在。动力也很不错，1.8t涡轮增压搭配双离合直线加速不错。底盘悬架调教偏硬朗，操控较好转向精准，就是有时候过一些坑坑凹凹感觉比较颠簸。整体行车质感要打一个好评，高速和城区代步都还不错。

下面说说车主重点吐槽的地方，首先老生常谈的烧机油的问题，这个是绕不开的。今天的车主也遇上了这样的问题。这个问题目前没有根治的好办法，不过车主习惯了也不太在意，隔段时间检查下机油不够就加一点。油耗在上升，车主刚买这台车时，油耗较为满意一般城区也在10个油以内，近两年油耗却增加了不少，城区经常13个油。高速油耗倒是不高7个油左右。

最让车主担心还不是这些，是DQ200 7挡干式双离合的耐用性。这估计是每一个1.8t大众车主的痛，这款双离合确实不太省心，低速顿挫尤其是冬天非常明显。

如果只有这样也就算了，可靠性非常堪忧。车主说当时和他一起提车的车主有的已经因为变速箱索赔过了，导致车主一直用的不踏实，不知道变速箱什么时候找上麻烦。异响也必须提一提，车主说现在车里能发现的异响就有3，4处地方。 A柱附近，方向盘下，中控......问题虽然不大但是非常影响用车体验，大众在这方面细节做的还是不太好。不仅迈腾其他车型也都会或多或少有异响的毛病。

以上是一位大众车主的真实用车体验，其实大的毛病也没什么。总体车主还算满意，但是还是 希望大众在一些小细节上做的好一些。不知道这篇文章对各位朋友有没有帮助呢