吉利GE11设计师谈设计理念“任何精品,都源自不断的精心打磨”

继Azzedine Alaia、 Hubert de Givenchy之后,时尚界又失去的一位标志性人物——被称为“时尚界凯撒大帝”的Karl Lagerfeld上周在巴黎逝世。这不仅仅意味着他长年执掌的CHANEL、FENDI和Karl Lagerfeld将更换一批执掌人,同时也意味着一个时代的终结。

Karl Lagerfeld做了60多年设计师,素有“老佛爷”的称号,被称为“当代文艺复兴的代表”。满头银色长发扎在脑后,黑色墨镜从不摘下,高领白色衬衫,深色修身夹克,皮手套,这是Karl Lagerfeld的独一无二的出场标志,也仿佛早已将他的年龄定格。

老佛爷的创意总是天马行空。他带给人们的视觉盛宴一直延续到了Fendi 的2019秋冬成衣发布秀,定制的服装肩部结实,腰部收窄;礼服的背部装饰有大蝴蝶结,外套则以激光切割皮革或拉链装饰而自豪,这些都是Karl Lagerfeld的专属味道。

其实,对于每个设计师而言,能够设计出一款有自己特色的产品才能体现出他们真正的价值。和Karl Lagerfeld一样,吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyne(白高颐)先生和他的设计团队,在紧密合作下也推出了一款专属于他们的优秀作品—— 吉利GE11。整个设计团队以吉利设计的DNA为内核,创造了不同于吉利以往任何一款车型的全新的设计语言——多维流动生命体。

吉利GE11摆脱了传统燃油车造型流苏的设计窠臼,以灵活的型面组合、色彩对比、流畅感与切割力融合,奠定了纯电动车应有的极简、科技、前卫的设计基调。

吉利GE11封闭式前脸展现出纯电动车独特的设计元素,完美的诠释了吉利对“前卫不另类,前卫不受限”的理解。GE11的下格栅采用了“双C”式风纹设计,外凸纹理呈放射状向外延出,在保留吉利家族设计DNA的同时,带来了全新的视觉效果,即使在静止的情况下也充满运动感,而在车辆行驶时,主动进气格栅的设计减少了空气阻力。

吉利GE11的灯组采用了全新的设计风格,一字简明大灯像锐厉的刀刃一样劈开黑暗。前LED大灯组集成有日间行车灯、位置灯、流水式转向灯、充电指示灯以及远近光灯,极具未来感,其设计灵感来源于类似时光穿梭的几何图形,带来时空光晕的流动感。而其尾灯采用了狭长的设计,同样采用了LED光源,并分层分级显示。

值得一提的是,吉利GE11首次启动了全新的“量子盾牌”车标,它的内部由六块切割而成的立体银色方块构成,并在边缘进行了倒角处理,切割造型简洁立体,颜色则使用更彰显科技属性的银色,整体突出了GE11前卫的属性。

其车身侧面采用贯通式流体腰线设计,配合上扬的副腰线和腰线的融合,塑造出强烈的车身立体感。同时,吉利GE11的车尾设计与前脸形成了连贯的呼应,尾部没有太多复杂的线条,且在色彩上采用了形成鲜明对比的黑白搭配,增添GE11的运动特质。吉利还采用的国际领先的空气动力学和流体力学设计,也为GE11带来了0.2375cd的超低风阻。

毫无疑问,无论看市场份额还是看技术实力,吉利都是当前中国民营自主品牌中的翘楚,而GE11代表了吉利在新能源领域的最新成果。基于全新的多维流动生命体设计理念的GE11为广大消费者提供了一种更前卫的选择项。据了解,GE11的补贴后售价20万元起,将于今年第二季度上市,敬请期待!


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车系: 吉利GE11
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