距离2019年结束还有10个月，奥迪在深圳同比还有90%的任务要完成。不过没关系，自2018年中国车企遭遇了28年来的首次新车销量下滑，大家已经开始理性面对销量的问题，产能与销量不再只能涨不能跌。奥迪在厂家技术及商务支持下，在包容性最广的深圳市场，奥迪重塑当年的江湖地位还是有希望的。
奥迪盘了一年的市场，燃了一个月的销量，预示着奥迪开始进步了，不再只打价格战了！