第一名：长安 CS75

CS75是CS55和CS95之间的型号，CS95定位为中型SUV。事实上，自主SUV车型 CS75仍然非常成功。在销售良好的月份，它销售了超过26,000辆汽车。销售并非不成功。当然，CS75的销售在过去已经不同了。这种情况造成的主要问题不是市场竞争，而是自身产品的质量。事实上，无论是面值还是内部配置的外观，CS75都不错，但是随着节流事件的发生，CS75问题逐渐出现，虽然长安为旧的CS75做得很好，但没有让大多数消费者满意。

新车还配备了1.5T发动机。虽然它已经过重新训练，但从业主的角度来看，这也是一个潜在的问题。此外，从投诉中可以看出，过去一年有很多关于CS75的投诉。最多的抱怨是油的增加，伴随着各种电子配件，身体共振和异常窗户的投诉。等等。

第二名：东风 本田 CR-V

东风 本田 CR-V是一款比较受欢迎的日本SUV。时尚的外观和较少的问题在中国享有良好的声誉。然而，对于CR-V在2018年的表现，石油的增加是最多的抱怨。虽然制造商已经制定了召回计划，但该解决方案的一些业主表示业主并不满意。无论如何，CR-V的整体性能仍然非常好。它在销售一段时间后才恢复，现在销售已恢复正常。然而，油本身用于润滑发动机。对于发动机，可延长发动机寿命。如果发动机油增加，发动机可能会损坏甚至损坏。因此，建议车主及时检查车辆状况。

第三名：现代途胜

随着自主品牌的崛起，对合资车型特别是SUV的影响相对较大，其中韩系车近年来一直处于国内局面，特别是在“乐天事件”时，它可以可以说韩系车受到的影响更大。在每个人都被遗忘的同时，韩系车的销售量增长缓慢。然而，对于现代途胜，有一个过山车。从月销量超过10,000到近千，销量大幅下降。当然，主要问题仍然集中在途胜上。投诉的总数也动摇了。其主要问题还在于增加石油的问题。虽然之前已经回顾过，但问题并没有得到很大改善，引起消费者的不满和动力不足。由于过多的噪音和糟糕的售后服务，现代噪音途胜陷入了更加尴尬的局面。

第四名：东风 日产 奇骏

东风 日产 奇骏这是一款特殊的日本SUV，不仅销量高，而且投诉量高。至于出了什么问题，我相信认识汽车的朋友都明白，尽管丰田 RAV4在投诉方面比奇骏低得多，但仍然以销售奇骏出售。 奇骏这款SUV的外观更加温和，偏向于商业和稳定性，它适合所有人的美学。优点是配置丰富，内饰时尚，乘坐性好，整车小，故障率低。然而，变速箱受挫，漏油等问题不能给很多车主带来麻烦，随着“顺畅节能”光环 CVT变速箱遭到殴打，再加上发动机问题，我相信东风 日产它应该是一个好主意。