原厂针对Mercedes- AMG GT车系的最强版本GT R，推出敞篷版，出力不意外为585hp/71.4kgm，0～100km/h与Coupe版同为3.6秒，极速则略低达317km/h，新车将于2019日内瓦车展首演。

AMG GT R Roadster沿用Coupe版之动力配置，搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，拥有将增压值1.2bar提升至1.35bar的涡轮增压器，加诸锻造活塞、供油程序、更高的压缩比、轻量化飞轮及强化过的冷却系统，最大出力为585hp/71.4kgm。

搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合器变速箱，0～100km/h与Coupe版同为3.6秒，极速则略低达317km/h（Coupe版为318km/h）。

其他如后轴可进行最大1.5度转向变化的后轮主动转向系统、来自厂车GT3、在ESP OFF模式下有九段动态调整功能的AMG TRACTION CONTROL、电子限滑差速器、具AMG RIDE CONTROL及AMG DYNAMIC SELECT的主动式悬吊系统等都没少。此外，AMG GT R Roadster同样采用了许多碳纤维材质打造，有效提升车身刚性并减轻重量。

包含新世代AMG车型拥有的直栅式水箱护罩（拥有AIRPANEL启闭式导流技术）、前保杆与导流鳍设计、在Race行车模式下，自动向下延伸40mm改变气流动向、在250km/h高速状态下可带来40kg下压力的主动式前下扰流等，都与Coupe版如出一辙，不过LED日行灯条的造型有所不同。

AMG GT R Roadster采用软篷设计，配置固定式大型尾翼，原厂为其提供专属涂装，也可选配碳纤维套件。新车标配的是前19英寸、后20英寸十幅式哑光黑AMG Performance锻造铝圈，以及黄色卡钳、米其林Pilot Sport Cup 2配胎。

车内以碳纤维饰板、AMG Performance座椅，强调竞技化气息，并导入具有三种AMG特定显示风格的12.3英寸数字仪表，以及10.25英寸多媒体系统，增添科技氛围。