日内瓦车展已经开始了，多款海外版的车型也开始陆续的亮相了，大众汽车去年在国内汽车市场中的整体表现还是比较不错的，国内B级车市场的竞争在去年变得更加的激烈了，第八代丰田凯美瑞的上市正式拉开了国内B级车市场更新的序幕，随后多款在售的合资车型都开始陆续更新了，十代本田雅阁、起亚K5、大众帕萨特、日产天籁等车型也在去年正式上市了，而且十代雅阁月均2万台以上的成绩也让其他车型感受到了较大的压力了，上汽大众在去年已经上市了全新一代帕萨特来竞争市场了，一汽大众预计也将在今年升级迈腾来提高汽车的竞争力了，其实懂车的朋友都知道海外版本的帕萨特其实就是国内版本的迈腾，最近海外版的全新大众帕萨特也正式现身日内瓦车展了，蓝色的车身还是比较少见的，一汽大众也终于出手了。

全新大众帕萨特也就是国内版本的迈腾在外观上有了一定的升级，较大尺寸的进气格栅相当的细长，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，镂空样式的中网质感十足，新车的前大灯组相当的细长，整个大灯组的线条描述的还是比较犀利的，呈现出很强的攻击性，LED日间行车灯也有配备，贯穿式的进气口两侧是较为大气的雾灯区，雾灯区周边的线条描述的那还是比较夸张的，立体感还是很不错的，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感。

新车的折叠式腰线相当的突出，上部分腰线从A柱位置一直延伸到了车尾，车窗的周边都装饰了银色的饰条来强调质感十足，整个车门的底部都包裹了银色的饰条，双幅式的轮毂比较精致，视觉效果还是很不错的，新车的尾灯组还是比较平滑的，而且在Logo的下方还配备了英文字母，双边双排的四根假排气管提供了较强的运动感，新车比十代本田雅阁大气。

全新一代帕萨特（迈腾）的内饰还是比较精致的，修长的空调出风口比较实用，车内的多处细节处都装饰了银色的饰条，全新样式的仪表盘是个较大的亮点，较大尺寸的中控屏下方还配备了较多的物理按键，三幅式多功能方向盘也是全新的样式的，比较精致，电子手刹也有配备，整体的内饰风格更加的年轻化了。

​新车的动力上提供的是1.5TSI和2.0TSI的发动机，柴油版本的发动机预计不会引入国内汽车市场，并且还配备了混合动力车型，在高配车型上还提供了四驱系统，动力上的输出还是比较流畅的，国内B级车市场的发展还是比较迅速的，各家汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐，大众汽车去年在SUV车型市场中重新布局了，但是中级车市场的表现还是比较重要的。

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