你看这个标题时的眼神，暴露了你内心的迷茫。你一定在想，ADAS是什么东西？我的车上有木有？今天，博学的小编就来科普一下什么是ADAS以及如何使用ADAS~~

ADAS的标准解释是："Advanced Driver Assistance Systems"，高级驾驶辅助系统，包含但不限于ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、FCW碰撞预警、AEB自动刹车、BSD盲区监测等功能。简单来说，有了ADAS，就等于让车主多长了几双眼，对汽车周边的情况看得更清楚；还能让车主多几个心眼，帮助车主处理一些意外情况。

早前，ADAS只出现在豪华车上，但是现在已经逐渐向20万以下的车普及。你看新上市的这帮国货，WEY VV6、吉利缤瑞、荣威Marvel X、新款长安CS55等，都把ADAS作为卖点，积极向客户兜售。那些十几万的合资车，高配车型上也能看到ADAS的身影。接下来，小编以DS 7为例，向大家详细介绍一下ADAS的具体运用，亲测好用到爆炸！

从上图可以看出，DS 7的ADAS传感器种类非常的多，超声波探头几乎覆盖了车头车尾；环视鱼眼分布于四周，可以说是全方位检测车辆位置状态信息；而且内视红外有驾驶员注意力监控作用，位于方向盘的上方，能通过分析驾驶者的眼睛动作、眼帘及脖子判断驾驶者的注意力状态，与前视单目摄像头（检测异常偏离车道情况）协同合作，有效避免驾驶员因疲劳驾驶导致的撞车情况。

接下来，就是重点了！小编将DS 7上的ADAS大概分为两个板块进行解说，分别是出厂默认开启的ADAS功能和需手动开启的ADAS功能。

出厂默认开启的ADAS功能

BSD盲区监测：如果探测到两侧有其它车辆，就会在后视镜上发出灯光提醒，告诉车主别乱变道。

AEB自动紧急刹车系统：通过监测与前方目标（车或者行人）的距离和相对速度，当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

DS夜视系统：通过红外摄像机自动识别15米至150米之间超过50厘米高的人和动物，配合系统发出的音响警报作为提醒，提示驾驶者注意前方道路情况。

TSR交通标志识别：利用前置摄像头识别常见的交通标志，提醒驾驶员注意前面的交通标志，以便驾驶员遵守道路交通规则。

自适应灯光控制：根据方向盘的转动角度、驾驶速度和天气状况，进行相应的调整。头灯的光亮会变宽或者做出其他调整来照亮前方环境，通过旋转调节来增强或减弱视觉可见程度。

需手动开启的ADAS功能

ACC自适应巡航：将按钮调至CRUISE开启ACC自适应巡航，系统可根据您前方行驶的车辆，对自身车速和安全距离进行调整。同时能够自动控制驾驶方向，始终保持在原有车道上。智能领航操作速度为0公里/时-180公里/时，DS 7可自动地将汽车完全停稳并且再次自动启动。

LDW车道偏离预警系统：按下按钮，启用车道偏离预警系统。当汽车偏离车道时，仪表盘的灯开始闪烁，提示驾驶员。

LPA车道保持系统：当汽车偏离车道时，车道保持辅助会修正车辆轨迹，保持车辆行进路径，同时仪表的灯开始闪烁，提示驾驶员。

DS智能泊车：按下智能泊车按钮，根据系统提示操作，DS 7可以自主寻找车位并倒车入库。

总而言之，ADAS可谓是驾驶员安全驾驶必备之神器！不仅可以降低事故发生率，还可以减轻车祸中的伤亡。据美国IIHS（美国公路安全保险协会）的研究，主动刹车系统能减少27%的追尾车祸；盲区监测系统可以让车道变换时的碰撞事故下降14% ；车道偏离警告系统可以减少约21%的致命车祸。