很多车友在购车的时候，多少都会给4S店人员坑过，毕竟很多年轻车友对车的功能并不太了解，就好比车尾的排气筒，很多4S店的工作人员一定会推荐排气筒比较多的车，因为管越多，卖得就更贵！那么一根和两根的差异是什么？看完后，真后悔自己没有看清楚就买车！

对排气筒的设计，大部分车友在买车的时候都会作作为参考，觉得只有一根的话确实会不太

美观，如果两边各有一个的话，这就会显得好看些，如果排气筒比较粗大，那就更加霸气了，当然这排列方式的确是有些设计的因素在里面的，但这不是主要因素，而在我们弄明白前，我们先去了解一下它是如何工作的吧，其实可以说它的工作过程是比较复杂，我们简单点说，它是连接了发动机，然后对缸体内的废气进行净化处理，然后降低排气压力和噪音，三个作用。

不管是一根还是两根都好，这其实都是取决于发动机的功率，如果功率越大，那么消耗的汽油就更多，提供的动力就更足，自然排出来的废气也会更多，为了可以让产生的废气顺利排除，那么一般都会采用两根排气筒的，如果功率较小的发动机，那么一根就足够了，更小的发动机，甚至用的排气筒会更细。

如果排气不顺畅会怎样？那么就会造成背压，也就是背压大过排气时就无法顺利进行排气了，堵在通道或者气缸里，废气不能流畅排出，为了排出这废气，就会消耗更多能量，不然无法将其推出，这也随之整机的功率增加消耗；另外因为排气的不流畅，会使缸内的废气积压，而废气的温度较高，而且体积也大，容易占据空气进入缸内，从而影响到燃烧效果。

而我总结一下，排气筒的数量一定要和该车的发动机相匹配，而它是汽车上最重要的配件之一，发动机功率越大，而它的数量就越多，最多可以有4根，但是功率小的话，那么只需要一根就足够了。而且我们可以根据它的数量来判断该车的动力好与坏，不过车的动力比较低，而你也可以选择多根排气筒，当作修饰也是可以让车变得高端些。