很多人对于合资车还是有独特的情怀，毕竟合资车的发展比国产车提前了好几十年，在技术和质量上远超国产车。纵观整个国内汽车市场可以发现，购车的人逐渐越来越年轻化，各大品牌旗下的汽车外观也逐渐呈现年轻化，以往中庸大气的形象已经满足不了消费者的审美。丰田作为日系车的代表品牌，像CR-V、雅阁、奥德赛、思域的销量足以衬托出消费者对本田的青睐。

随着二胎政策的放开，很多人把目光转移到了SUV和MPV上，本田CR-V与冠道、缤智等车型都属于城市SUV车型，在野外的越野能力很差，现如今面对这样的市场情景，为了抓住这块市场，本田计划在今年引入一款硬派SUV车型来国内——本田 Passport。本田终于动真格！随便开不怕坏却廉价入华，3.5L配V6，BBA急了。

庞大的身躯一下子就能引起路人的注意，前脸造型与本田CR-V和Pilot都较为相似，中网使用黑色设计，上方黑色饰板延伸至头灯内部，宽大的格栅中间用黑色件填充，黑色塑料保险杠凸起，线条硬朗，整体下包围造型走粗犷硬派路线。

把目光转移到车侧，双腰线的设计让侧面看上去更为立体化，突显出侧面的力量感。本田还为这台全新Passport配上了熏黑式轮毂，加入了更多的年轻化元素。尾部的造型比较方正，这与本身的硬派定位相符，下方同样有大面积的塑料护板。

内饰方面，本田Passport采用了简洁的设计风格，8英寸的中控触摸屏尺寸并不算大，不过搭载了DA智能互联系统，它集成了导航、娱乐、热点以及车辆信息设置等常规的功能。此外，新车采用了5座的设计，宽大的后备厢拥有较多储物空间，专为出游和越野设计，整体的设计还算不错，适合国内消费者的品味。

动力方面的话，Passport搭载3.5升V6汽油发动机，最大功率283马力，峰值扭矩354牛·米，匹配9速自动变速箱。另搭载i-VTM4四驱系统，可将70%动力传输至后轮，同时将100%后轮动力传输至左后/右后轮上。作为一款SUV来看，这样的配置算得上很不错，看来这次BBA难卖了！本田终于动真格！随便开不怕坏却廉价入华，3.5L配V6，BBA急了。