汽车的轮胎其实特别重要，轮胎对汽车就像是鞋子对人一样重要，不合适的鞋子不但不舒服，时间长了还会影响人的健康。轮胎和轮毂不是越大越好，汽车是一整套精密的系统构成的，汽车的设计生产都有一整套专业的流程，也不是什么型号的轮胎都能往自己爱车上装。

不合适的轮胎，不但会造成油耗舒适性的恶化，也会造成悬挂系统损伤，改变制动距离等有危害性的影响，所以学会挑选合适的轮胎十分重要。

要选择合适的轮胎，第一步就是只要知道轮胎上的数字和字母都代表了什么。市面上不论什么品牌，一般都会有“225/55 R17”这三组数据，其中“225”代表了轮胎胎面的宽度，单位是毫米（MM）。一般常见的轮胎宽度在145—285mm之间，不同宽度之间一般相差10mm。不少车主觉得宽点的轮胎不但看着霸气，还能增大车辆的抓地力，所以一般都喜欢比较宽一点的轮胎。

虽然实际上，胎面比较宽的轮胎确实可以可以增加车身的稳定性和抓地力，能提升不错的驾驶感。但是太宽的轮胎，可能会超出车身和悬挂的承受范围，在转弯时可能会剐蹭内侧叶子板，增加悬挂系统的负荷。所以轮胎的宽度要根据车辆的设计手册在合适的范围内，选择轮胎。

“225/55 R17”这串数字中间的两位数“55”，代表了这款轮胎的扁平比，单位是%。扁平比可以理解为轮胎的厚度，一般情况下，胎壁看起来越厚的轮胎，扁平比大，胎壁薄的轮胎，扁平比小。一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，很多车主喜欢大尺寸的轮毂，搭配薄一些的轮胎，这样不但是为了好看，也能提升车辆的路感、操控性、抓地力，还能降低油耗。一般在性能车、跑车和改装车上比较常见。

但是小编不建议大家为了提升性能和美观选择扁平比小的轮胎，因为这种轮胎虽然能提升不错的性能，但是在提升路感的同时，舒适性也降低了，车辆在凹凸不平的路面行驶时会降低平稳性。而在国内的道路情况，不太适合长时间使用这种轮胎，因为它不耐磨损，道路上有减速带或是碎石等异物时，容易磨损甚至爆胎。还是要根据车辆实际的使用环境和用处，选择适合的轮胎。

最后的“R17”中，R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，也叫做子午线轮胎。现在市面上常见的轮胎都是子午线轮胎，还有一种斜交轮胎一般不用在家用乘用车上，基本被用在越野车、重卡上。

R后面的数字“17”表示轮毂的外径，单位是英寸。这可以理解为轮胎的大小，就像鞋码一样。例如，R19的轮胎配19寸的轮毂。轮毂和轮胎的尺寸也不是越大越好的，一般不要高于20英寸，因为国内的路况实在是不适合这种大尺寸轮毂，小扁平比的轮胎的搭配。

最后希望大家都能按照汽车的出厂规格和使用手册，在规定的参数范围内选择合适的轮胎。要经常检查轮胎是否有严重磨损、鼓包、老化现象，及时更换。安全行车，一路顺风！