近段时间福特在中国市场的处境并不好，福特也在积极地改变这个现实，但是一款车的发布将福特推向了争论的高潮——江铃福特 领界，售价10.98-16.78万，这款车从发布那一刻起，我们就很明确看出了领界和驭胜S330的关系，这个行为让人费解，对于这款车很多人都好奇，他和驭胜有啥相同又有啥不同。带着这个疑问，我体验了这款车，为各位分享我的感受。

本次体验的车型是尊领型PLUS，也就是除轻混以外的最顶配车型，配置算是比较齐全的。

外观方面，引擎盖可以用平坦来形容，除了两边的内凹的线条别无亮点

扁平略带曲线的中网采用让密集恐惧症患者抓狂的满天星点阵系列，两边细长条的大灯将中网两边完全衔接，形成整体，大灯内部是四颗排列整齐的LED大灯

下方两边的“腮帮子”做成了倒梯形，外围是集成日行和转弯的灯带，中间镶了一个硕大的雾灯（算是大的，毕竟包括灯罩罩内直接占据了一半的面积）

中间下沿部分除了黑色就是银色护板仍旧是SUV标准配置，整个前脸由于没了“马丁脸”的加持，前脸平淡了许多，没啥特别的亮点。

侧面比较敦实，采用悬浮式车顶设计，后尾一根镀铬连接两边大灯，顶上“TERRITORY”的字母显得很有国际范儿，下部的银色护板突显野性……抱歉我实在编不下去了，除了一堆福特logo，增加俩假的排气筒子，领界和江铃驭胜的S330有啥区别？

几乎一模一样（可能这是个病句），完全感受不到新意或者说特别亮眼的东西。

总结一下外观——除了一大堆的福特logo，其他完全不是福特，没有那种美式粗犷的感觉，让人感觉到很陌生，很多地方直接使用驭胜S330外观设计让人觉得没有新意，甚至有些反感，诚意不足。

进入内饰，方向盘三九点位置的皮质做了大量打孔处理，除汗耐磨，这个细节做得很棒；

驾驶员前方放置了液晶仪表盘，有三种风格选择，看上去还是很清晰，显示的信息比较全面，不足的地方是背景颜色单一（暂时不清楚可不可以更换颜色）；

吐槽时间：上车过后我找了半天的启动按钮被放置在驾驶员的左手边，让人多少有些不习惯。

中控材质上放由黑色软塑带缝线包裹、下方由皮质包裹，中间夹着木纹的装饰板，门板手触碰到的地方几乎是软的，在材质方面采用皮质让内饰质感提升了不少。

中控方面屏幕区域采用钢琴烤漆的面板有点容易沾染指纹，车机系统让我有些失望，取消福特的SYNC 3系统，使用其他的智能系统，用起来感觉界面很丑也不习惯。

中控屏下方是五个金属质感按键，回馈一般，没啥亮点。有意思的是按键周围由皮质包裹，下方挖了一个储物格，看上去有点像一个血盆大口的样子，下方储物格带有无线充电功能，内部空间不错。

挡把区域，嗯……有点low，一个光溜溜的挡把矗立在中央，视觉感受并不好，两边是排列的按键，黑色塑料被金属包裹。

后方是中控屏实体控制区域，四个按键加一个旋钮，操作逻辑稍显混乱。再后方是一个杯架。值得一提的是扶手箱，对开式，内部空间很大，横向和纵向的空间表现很不错，完全满足日常需求。

总结整个内饰，少了福特一直以来的粗犷奔放感觉，增添了更多精致感，相对更细腻了，材质用料和颜色搭配比较不错，一些细小的细节仍有待改进，储物空间方面相对更人性化。在我看来最大的遗憾是取消了一直口碑很好的福特SYNC 3系统，领界现有的系统UI设计个人不是很满意，操作起来不是很方便。

其他方面，前排座椅很厚实，包裹贴合不错，坐起来比较舒服，另外做了打孔处理外配备祝主副座椅加热和通风，对于炎热的夏天和寒冷的冬天来说这可是个好配置（作为南方人，其实南方也冷，羡慕北方有暖气的朋友）。

后排腿部空间不错，中间地台几乎平整，头部也比较充裕，不过座椅进深度不够，坐姿较直给后配减了不少分数，坐起来不是很舒服。另外后排配有两个后配空调出风口加一个USB电源接口，一个很平常的水准，没亮点。

最后来聊聊动态驾驶感受，由于我刚刚拿到驾照，没有什么经验，动态体验感受非常主管，也请谅解。动力方面江铃福特领界搭载1.5t涡轮增压发动机匹配CVT无级变速器，最大功率103千瓦、最大扭矩225牛米，最顶配车型搭载48V轻混电机（省油用的）。开起来的感受……没啥特别的感受，动力没啥亮点仅仅够用，属于给油就走的类型；CVT变速箱就一个字顺，值得一提的是这是福特产品第一次使用CVT变速箱；四轮均为独立悬架，让这款车的减震还是不错的，外加比较厚实的座椅，乘坐感觉还是比起福特之前的产品更舒服。总体江铃福特这款车开起来就是平平淡淡，不知这算不算买菜车动力，家用基本够用，也符合这款车的一个定位，只是一点也没有福特的感觉。

总结一下，江铃福特领界并没有给我带来太多惊喜，完全就是平平淡淡的样子，整个内外设计和动力调教没有一丝福特的味道，但是做工和氛围以及配置看得出这款车的用心。总体可以确定是在驭胜S330的基础上进行一定的改进再推出，并不是一个纯粹的福特车型，至于市场前景如何，我也不知道，毕竟同级别中国品牌紧凑型SUV的可选择性太多了，江铃福特领界的价位处于一个中等偏上的水准，完全想不到会有谁买它，也不明白这款车在福特产品线中的意义，不过福特为了推广领界将江铃福特和长安福特并网销售，看得出福特对于领界这款车的重视程度。福特近段时间的处境并不好，而福特最近的行动（全新福克斯中国全球首发、人事变动）看得出希望重新占回市场，也希望福特能早日走出困境。

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（冯俊杰/文 2019年3月5日星期二）