最便宜的合资中级车,却搭载三缸发动机,谁还买

说起合资中型车,除了德系和日系的主流车型,雪佛兰 迈锐宝XL也是一个不得不说的存在。美系肌肉车的基因加上巨大的降价优惠,让它成为了市场上性价比最高的热门中级车。就在近日,雪佛兰迈锐宝XL新车又一次降价,并换装全新的动力系统,性价比进一步提高。


此次迈锐宝XL共上市了三款新车,除了保留外观及内饰的设计以外,动力系统也改变为1.3T三缸发动机加CVT变速箱的搭配,并且符合国六排放标准。由此可以看出,在保证整体实用性的同时,新车更加注重燃油经济性。


自别克英朗首次搭载三缸发动机以来,通用仿佛对于三缸发动机特别着迷。现如今又搭载在一台整备质量近1.5吨的中级车上,确实让人有些难以接受。而消费者对于这样的动力匹配最担心的也是动力是不是够用,起步会不会困难等问题。


从这款发动机的参数来看,165匹马力,240牛米的峰值扭矩,想要拉动满载的这款车,应该是没有任何问题的。但想要更好的动力表现,它似乎有些力不从心,而再看看它的售价,这一切仿佛还是可以接受的。不过还需要等上一段时间,或许它的优惠将与其他车型持平,达到10万级别。


对于一台15万的中级车来说,它在配置上也比较令人满意。天窗、胎压监测、真皮座椅、自动头灯、自动空调等配置,也没有辜负它高性价比的称谓。而且修长的车身及轴距,在空间方面的表现,同级别内也非常有优势。

整体看来,雪佛兰迈锐宝尽管搭载了三缸发动机加CVT变速箱的组合,但油耗及价格都降下来了,性价比进一步提升。未来会有怎样的市场表现,目前还是未知数。如果是你,会选择这款未来十万出头的合资中级车吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 迈锐宝XL
标签: 海选导购
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