在大众里也有比较适合年轻人日常代步的车，那就是大众的 Polo，可能最近在电影飞驰人生中Polo也是有出现的，但是电影里的是和现实版在售的车型是没法比的，因为所有的赛车都是进行了改装的，在电影中可以看出电影里的采用的是序列式变速箱这个变速箱就不便宜，所有大家不要因为电影就把Polo神话了，其实Polo是一款很不错的日常代步车。

车头的部分真的算是很家族化了，这很很多大众的车型都是类似的，其实Polo可以理解为缩小版的高尔夫，车头的样式是和高尔夫是一样的。

大灯方面采用的是卤素光源，其实在这个级别中大多数车都是采用的卤素的光源所以这就没事什么吐槽的了，毕竟它的价格在哪里摆着呢，价格和车是成正比的，其实并不用在乎灯是什么光源，只要在你夜晚驾驶中你认为灯光不影响你正常驾驶，能正常看清路就行了，或者心里还是不舒服的车中可以去靠谱的汽配城自己换一个光源，其实费用也不是很高，Polo这款车全系都是卤素的大灯所以只有自己换的方法来改善大灯的问题了。

车身长宽高分别为3970*1682*1462mm轴距2470mm对于这个大小的车后排就相对来说空间就有点小了。

在2018款Polo上轮毂分为两种规格一种是185/65 R14和185/60 R15对于这个级别的车基本长都是14英寸或者15英寸的轮毂，为了视觉效果好一点还是建议大家选择高配一点的15英寸的轮毂，这样车身比例会协调一点。

车尾的造型属于中规中矩的表现，没什么东西，也没有高尔夫上的那么的有肌肉感

内饰就很大众了，其实对于大众的车基本上就是看完一辆车的内饰以后你会发现基本上大众的内饰都是一样的，对于车内的中控屏是全系都要选配的。

多功能方向盘在Polo 2018款 1.5L 自动安享型以上都是标配的其实在我认为这些配置有或者没有我都能接受，只有有了会比没有强。

对于自动大灯这个功能只有在自动豪华版上才有，但是依然是卤素的这个在说大灯的时候已经说了。

对于这个级别这个价位的车配有定速巡航我很意外这个配置在Polo 2018款 1.5L 自动安享型以上是标配的，在这点上真的可以为大众点赞了。

说道储物空间真的有有点头疼了这个储物空间真的是大众的一个通病了，都不是很大也不是很多，并且Polo的中央扶手箱也很浅。对于后排和后备箱的空间就不用奢求什么了。

在2018款上只有1.5升 自然吸气 110马力150N·m对于日常城市代步还是够用了。

搭载的是6速手自一体的变速箱，有手动模式也可以在日常驾驶中有一个良好的动力输出。

过几天会有POLO和飞度对比的文章，因为POLO的视频一直没找到机会所以先出文章大家了解一下吧。