素人

档案

车主：张先生

年龄：26岁

驾龄：2年半

车龄：9个月

车型：2017款 蓝标1.5L 手动标准型

一句话车评：H1绝对是一款合格的代步车，不仅价格便宜，还具有着长城的耐造属性。 

我拿到驾照也有将近两年的时间，只是一直迟迟没有买车的计划，平时上下班都是骑电动车，春秋天确实很舒服，夏天也热不到，早出晚归的节奏，只是这个冬天，就辛苦些；再看看读幼儿园的女儿，想到通红的脸蛋，也些许惭愧；在现在的生活条件下，家庭满足一辆小汽车似乎是一件普通的事情。和老婆商量之余，我们需要一部车，跟上现代的生活；我的要求很简单：1、平时上下班代步；2、周末之余带宝贝外出或串门；也许随便一辆小车都能满足我以上的条件，期初决定好了就买个奔奔，预计的那款高配4.7万，就在决定好之后，再次踏入长安4S店看到奔奔的时候，想想底盘比较低，又看不上了；外观很好看的熊猫，太可爱了吧，不中意，外观风格要和我匹配吧，如果外观都不满足，要那么多配置何用？后来老婆说之前在一起上班的同事买了一台启辰R50，让我参考下，标配的搞完活动是6.8万，空间大，发动机也不错，和日产骐达同一个平台，同事买的是白色，大概看了看也没中意；内饰做工太简单；最后是去长城4S店看的M4，知道这款车卖的也不错，1.5L的排量能满足。M4外观时尚，底盘也高，12款的没有了，14款的内饰座椅是白色，感觉内后视镜太低，大街上跑的挺多了，又有点犹豫；也可能凑巧了，销售顾问说哈弗H1马上上市，新款小车，排量和M4一样，重要的是还有自动挡，预售价格是6.99万，说是多退少补；后来店里面的车到了；我们又去看的，确实外观内饰都可以，白色和红色都不错，我也看中了，销售顾问说是新款，新款上市没优惠，而且新款的保值；相中了，出来的价格比预售的价格便宜1000元，在4S店又想磨价，但是在新款面前，我确实没有优势，就享受交500元抵1000元，快点做决定吧，早点开上车。

哈弗H1蓝标改款，整体上还是诚意满满，外观也更具潮流、时尚性。进气格栅与蜂窝式双中网都很霸气，以及双边共四出排气孔镀铬装饰也很精致。而内饰也是采用大量的红黑撞色设计，同时价格上对比老款差距不大，相信喜欢迷你SUV还有喜欢特殊车型的，1.5L自然吸气发动机，同时配备倒车影像，简单来上班代步确实是不错的选择。

优点：还是外形和内饰。内饰做工没得说。质量很好配置丰富安全配置功能齐全。多功能方向盘得劲。开起来容易上手好操作，看下新手快速入门基本就都明白了，迷你越野底盘高视野好，值得称赞。

缺点：后备箱空间相对较小。仅仅只能满足日常去超市买点东西，如果是全家的长途郊游，那还是远远不够的。

外观：外观虽然不大，但看上去很有档次。很喜欢。车身四侧有塑料护成，小刮小蹭基本没啥影响。车身不大也有好处，现在停车位少，小车更容易找到停车位，这一点也是我比较喜欢的点。

内饰：内饰绝对一流秒杀一大片其他品牌的车。

空间：对于一家三口可以了，坐五个人的话，空间显得比较不足。

配置：大家都说手动豪性价比高，但我认为原厂的导航实在是个鸡肋，屏幕也有点挡视线。所以后续自己装的，导航很不错跟原厂的收音机形状相同基本上是无损安装。

动力：1-3挡动力充足转速上升很快。4挡可能是因为齿轮比的原因提速稍慢，但转速达到2000就很给力了。拉高速最快开到 170公里每小时转速5000转每分钟（建议不要开这么快，本人在高速公路工作天天在路上开车比较熟悉地形所以敢开这么快），但需要吐槽一下，爬坡实在不行，车内做5个人，一档爬坡，汽车就出现了烧焦的味道，坡度估计30来度，必须让其他人员下车，自己开上坡去。

越野：方向盘指向精准，而且高速时电子助力会加大方向盘阻力这个对于新手来说很好，不像液压助力的开快了方向很活，由于车身短侧方停车很好停，在市区找车位很方便。刹车很不错四轮碟刹比以前我开过的车来的快多了。

油耗：觉得油耗挺低的，SUV车身高还不是流线型的油耗能控制的这么低觉得很不错。现在开4700公里了到10000公里以后 油耗应该还等低点。高速90到100公里时速油耗最低，再快一些由于风阻较大就开始费油了。这个速度也是比价安全。

舒适：整体舒适性不错，减震有点硬，但是过坑包时的声音很好，如果减震太软的话这身比例较高过弯过快容易翻车。

最终一句话：一般人家里要求的空间啊，配置啊，动力啊总体表现都还不错，日常通勤家用是完全足够了，除此之外我觉得这种小型的SUV还是蛮适合新手司机的，比较小巧而且操控很灵活，选择你我终身无憾！