自动挡的5大“伤车”行为，新手别乱搞，车子会提前进入报废期！

其一，当车辆未停稳时，千万不要挂入R档。举个简单的例子：类似两个人牵手向前跑，结果其中一人突然停下并且向后跑，这时候两个人的手是不是会被拽的很疼？其实这是一个道理，当汽车未停稳时，如果我们突然向电磁阀发送一个指令，改变变速箱内油流的方向，那么在一定程度上也会损伤变速箱内部的电磁阀和离合器片，自然而然也会对齿轮造成一定磨损，这一点需要大家注意。

其二，长距离上下坡时，尽量不要一直挂着D挡。至于这个问题，其实是因为当我们上坡时，车速会逐渐提高，那么自动挡汽车则会自动升档，如果这时出现动力不足就会导致降档，以至于会使得变速箱频繁的升降档，加剧变速箱的磨损和顿挫感。至于下坡时挂D挡踩刹车，这可能会导致刹车盘过热，甚至造成刹车失灵。所以出现这种情况，我们首先应该挂S挡、L挡或手自一体的手动模式，并且同时维持在一个较低的档位。

其三，长时间堵车或等待信号灯时，不要一直挂在D档踩刹车。AT变速箱内有个东西叫液力变矩器，而发动机工作时会持续搅动油液，不过如果长时间搅动里面的油液，那么就会使其升温、变质，甚至降低变速箱的使用寿命。而双离合变速箱，如果一直挂在D挡，那么这时候就会出现半联动的状态，以至于摩擦离合器片，加剧离合器片磨损，甚至以后换挡时顿挫感更加严重。

其四，自动挡车型千万不能挂入N挡，空挡滑行。可以说自动挡车型空档滑行没有任何好处，不但不能省油，反而会对我们安全驾驶造成一定的影响，甚至对变速箱寿命也会产生影响，毕竟当我们空档滑行时，变速箱的机油泵是无法工作的，那么变速箱内的各个零部件便不会得到润滑。

其五，自动挡车型禁止使用拖车绳拖车。其实这个现象就类似于空档滑行，不过如果非要使用拖车绳进行拖车，那么注意，一定要将挡位挂在N挡，而且一定要低速，最好是在10Km/h以下，同时距离最好不要超出10Km的路程。如果距离过远，最好还是背车吧。