自吸后驱6MT,情怀操控大神器

今天拿到一台2007年上牌的,06款宝马E90 320i的手动版,其实手动版本的E90在我们这个小城市还真不多见。毕竟有些人买宝马并不是为了玩车对吧?


因为本来没想详细的评测,所以照片我只拍了两张

先说下基本车况,原车主是天津的,个人一手车,14万公里全程4S保养,这一点倒是令我们惊喜了一把,


发动机的状况良好,由于原车主及时更换气门室盖垫,再加上平时保养很仔细,所以发动机上并未出现“通病式”渗油。

在这里想多插一句,虽然每台车都有不同的“通病”,但并非不可预防,关键在于车主平时用不用心。

从二手车角度来说,你对它上心,它肯定会用好价回报你。

车况就简单说到这儿,整体还算不错,除了几个橡胶件老化有点轻微的异响,其他都挺整的。

因为之前从没开过手动挡宝马,所以到手后迫不及待的开了开,其实这台手动挡还真是一改我对老320的印象,没有了自动变速箱的动力损耗,这台2.0发动机配手动的动力主观上好了不少,提速顺畅了很多,只是这台手动变速箱换挡的手感稍微差了点,可能是因为时间久了的缘故吧,不知道年轻一点的车会不会好点。

另外6MT的燃油经济性也要比AT好了很多,听原车主说自己还参加过节油大赛,一箱油跑了1600公里,具体怎么跑的不清楚不过我是真没这个本事,不过这充分说明了,传动效率也就是变速箱的状况会直接影响油耗,不要老怨人家发动机。

操控的话我感觉是时而天堂时而地狱,因为这车用的是机械液压助力,低速挪车揉轮除非练就麒麟臂,否则单手打轮特别困难,因为低速时候方向特别沉,特别是遇到堵车跟车简直令人崩溃。但是只要路况很好的情况下,整车开起来用人马合一来形容真的不为过,那些形容词我就不说了,网上有的是。

我的建议是,如果你想买台车代步,几乎都上下班开,天天很大的几率会堵在路上,那么我是坚决不建议买,除非你是情怀党。反过来如果你周边的交通环境比较良好,那么是可以入手的。所以当评价一台车值不值得买的时候,一定要从自己的用车需求出发,并且一定要亲自开一开,不要跟风别人的评价。车虽然是好车,但更要看自己适不适合。

晚安!
















本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马3系
标签: 二手车
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