宝马集团于本届日内瓦车展带来了6款插电式混动车型，其中包括新款宝马5系PHEV、7系PHEV、全新X5 PHEV、全新X3 PHEV、全新3系PHEV和新款2系PHEV。

混动版新车型将搭载最新一代插电式混合动力技术，纯电续航里程在50-80km（官方续航标准），同时新车型还将搭载BMW iDrive7.0人机交互系统 。大家一起来看看这6款车型中有没有你中意的车型？

配图为BMW 2系插电式混合动力车型。

BMW 225xe Active Tourer外观内饰变化不大，新车搭载新一代插电式混合动力技术后，纯电续航里程增加了25%，达到57km（官方续航标准）。

配图为宝马330e。

外观方面，330e采用最素的Sport Line套件，搭载18英寸轮圈，225/45 R18的低滚阻轮胎，前侧翼子板位置增加了充电口。

插电式混动系统由2.0T发动机+电动机组成，综合功率252马力。在XtraBoost模式下，可达到292马力，传动依然匹配ZF 8AT变速箱，0-100km/h加速时间6秒整。此外老款330e纯电动续航里程40km，而全新330e提升至60km（官方续航标准）。

配图为宝马530e车型。

宝马530e插电混车型新车外观内饰变化不大，新车主要提升了锂离子电池组容量，从老款车型上的9.2 kWh增加到12.0 kWh，同时纯电续航里程可达64km（官方续航标准）。

配图为 宝马7系新能源车型。

新款宝马7系新能源车型共有三款车型，分别宝马745e/745Le/745Le xDrive。宝马这次终于将最新的家族化设计语言，率先搭载到中期改款7系上，新能源车型的外观风格和燃油版7系保持一致。

宝马745e/745Le/745Le xDrive动力系统：

新车搭载3.0T直列六缸发动机+电机的动力组合，综合功率394马力、600牛·米。此外，充电口位于驾驶员一侧，加油口位于副驾驶一侧，值得一说的是，新车电池容量增加至12kWh，745e车型纯电模式下续航里程为54-58km，745Le车型纯电续航里程52-55km（官方续航标准）。

配图为宝马X3 xDrive30e。

新车外观与燃油版车型变化不大，所拍摄车型并没搭载M运动套装。

动力方面，新车采用宝马全新搭载2.0T发动机和电动机组成混动系统，混动系统综合最大功率251马力，峰值扭矩420牛·米，匹配8AT变速箱，同时纯电续航里程可达50km（官方续航标准）。

配图为全新宝马X5 xDrive45e车型。

新车外观和燃油版车型区别不大。

动力方面，混动系统采用直列六缸+电动机组成混动系统，综合输出功率394马力，峰值扭矩600牛·米。新车纯电续航里程可达80km（官方续航标准）。

此外，宝马集团计划于2019年底将新能源车型增加至12款，相信未来推出的新车型将会搭载新一代插电式混合动力技术，纯电续航里程会在50-80km之间（官方续航标准）。